2013年3月15日，央視曝光了江淮同悅轎車車身普遍生銹以及用普通鋼板替代鍍鋅鋼板的問題，而江淮汽車在隨后的召回聲明中對生銹問題是這樣解釋的：由于車身模具涂裝工藝孔設(shè)置不合理，導(dǎo)致部分車輛的車身側(cè)圍外板內(nèi)腔表面涂裝質(zhì)量未達到工藝標(biāo)準(zhǔn)要求。如果長期在潮濕環(huán)境下行駛，部分車輛的車身側(cè)圍外板處可能會出現(xiàn)銹蝕。江淮汽車股份有限公司將對召回范圍內(nèi)所有車輛進行免費檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)已銹蝕的車輛，采取更換改進后的車身覆蓋件的辦法給予解決，對銹蝕嚴(yán)重的車輛，將免費更換改進后的車身。未銹蝕的車輛，采取在車身門檻內(nèi)腔注入防護蠟的方式給予防銹保護。

       　　新車相關(guān)工藝不嚴(yán)極易導(dǎo)致汽車車身腐蝕

       而據(jù)相關(guān)專家介紹，車輛防銹分為兩個主要部分：車體防銹(包括裙邊，四輪擋泥板，車門內(nèi)腔，行李箱，引擎蓋及前罩板)和底盤防銹(底盤，底盤骨架)。防銹處理方法主要以在金屬表面噴涂復(fù)合涂劑為主，其作用在于防止金屬表面產(chǎn)生銹斑。

       但車輛防銹處理并不是萬全保障，由于使用環(huán)境的不同，經(jīng)過防銹處理后的車輛依舊存在發(fā)生腐蝕生銹的可能性。導(dǎo)致車輛發(fā)生銹蝕的可能有很多，主要包括有害物質(zhì)的侵蝕、遭受外力損傷、長期處于高濕環(huán)境等。

       由此看來，車輛發(fā)生生銹原因有很多且不存在100%防銹的可能。因此，車輛出廠時的防銹處理就顯得尤為重要了。尤其對于車身部件連接處等部位的防銹處理必須十分嚴(yán)格，一旦發(fā)生金屬連接處發(fā)生銹蝕，將存在一定的安全隱患。

       　車主日常使用不當(dāng)也可導(dǎo)致車身腐蝕

       從被銹蝕的車輛部位來說，大部分由汽車底盤附近開始。每次洗車污水、雨水以及冬天的融雪劑等多或少會殘留在汽車底部，長久下去會造成腐蝕，對愛車造成傷害。因此專家建議，車主可以去專業(yè)的汽車美容店，定期進行專業(yè)的底盤護理以及可在底盤安裝保護膜，以提高防銹能力。