這個(gè)問題大家遇到過嗎,新買臺車思域油耗高怎么辦
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問提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-12 20:15:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-12 20:15:02
說下個(gè)人看法:
新車的油耗要到跑到3000公里以后才是機(jī)動車正常的油耗,一般1000公里磨合期過后油耗開始下降。新車油耗高的問題,新車在磨合期之內(nèi)都是比較費(fèi)油的,因?yàn)樾萝嚨母鱾€(gè)零部件之間配合的比較緊,所以導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的功率不能完全發(fā)揮,最終會造成新車油耗高。如果長期在市區(qū)內(nèi)低速行駛,肯定會出現(xiàn)油耗高的現(xiàn)象,甚至更高油耗與行駛路況、駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)狀況和車輛載重等很多因素有關(guān)。新車在磨合期內(nèi)您需要注意以下幾點(diǎn):發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高,最好不要超過3000轉(zhuǎn)。冷啟動時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)熱車的過程,待水溫有變化后在上路行駛,一般在5分鐘左右就可以了。必須按車型的載重規(guī)定減載,以不超過規(guī)定載重量的70%為宜。急剎車對新車的發(fā)動機(jī)、制動系統(tǒng)和底盤的沖擊損傷很大,行車中應(yīng)提前處理情況,減速減擋。避免急加油、急剎車,盡量保持勻速行駛。在2000公里內(nèi)最高車速不宜超過每小時(shí)90公里,但是也不可以長期低速行駛,行駛中要注意擋位的變化,不要長期固定在一個(gè)擋位行駛。按照廠家規(guī)定的時(shí)間和行駛里程到4S店進(jìn)行首保換油。
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用車注意事項(xiàng)都有什么,關(guān)于S4保養(yǎng)問題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-12
我覺得:可以用5W-30的全合成機(jī)油,比如殼牌超凡喜力系列,,它適用于大多數(shù)豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力UltraR偏重于運(yùn)動性能,一些高性能跑車或偏重運(yùn)動性能的車型可以試試這款潤滑油;而殼牌超凡喜力UltraE偏重于經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性,看重這兩種潤滑油性能的,保養(yǎng)的時(shí)候如果你用全合成機(jī)油就考慮10000公里保養(yǎng)一次,如果用半合成的機(jī)油就考慮7500公里更換機(jī)油,如果用礦物質(zhì)的就5000公里更換機(jī)油。美孚側(cè)重動力和長效,殼牌側(cè)重發(fā)動機(jī)清潔和靜音,嘉實(shí)多側(cè)重發(fā)動機(jī)保護(hù),殼牌機(jī)油詳細(xì)>>
誰知道這個(gè)問題的答案嗎,漢蘭達(dá)的2.0t發(fā)動機(jī)在七人滿載時(shí)表現(xiàn)如何
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-12
我還是覺得:據(jù)我所知,沃爾沃的大客車座椅后背是有鋼板的,還有哪些大客車有我還真不知道,對大客車沒研究過,因?yàn)槲覐膩聿蛔龃罂蛙嚕罂蛙嚧_實(shí)是不安全的。還有別說你座椅后背沒鋼板了,你車子就算沒有前后防撞鋼梁照樣能上路,還能上高速呢,你就開著沒有前后防撞梁的小汽車上高速吧,沒事的,對了,安全帶你也可以不系,沒事的,對了,對于你來說,似乎安全氣囊也沒啥用,你買車的時(shí)候啊,你就專買安全氣囊少的,那個(gè)車便宜,要不你和賣車的說說,說你不要安全氣囊和安全帶,看還能再給你便宜點(diǎn)不其他相關(guān)問題汽車漏雨怎樣處理,如詳細(xì)>>
充電槍鎖死拔不下來,充電槍拔不出來怎么辦
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-12
汽車充電槍鎖死拔不下來充電槍鎖死拔不下來,這應(yīng)該是電動汽車車主最頭疼的一個(gè)問題之一,畢竟以前的燃油車加油是不可能有這類情況發(fā)生的。不過不用擔(dān)心,總有一個(gè)方法能夠幫您把充電槍拔出來的。1、充電槍手動解鎖由于充電槍接口有鎖止功能,避免在充電時(shí)出現(xiàn)斷開的情況,所以有可能出現(xiàn)鎖死的情況??梢試L試找到應(yīng)急解鎖裝置,由于充電槍有多種類型,解鎖口的位置可能并不相同。最好車上預(yù)留一把螺絲刀,這時(shí)就可以派上用場了,將螺絲刀插進(jìn)解鎖口位置,往槍頭方向撥動即可解鎖。2、操作充電樁或鑰匙點(diǎn)擊啟動充電,稍等片刻后點(diǎn)擊停止詳細(xì)>>
各位車友又遇到這種情況嗎,君威1.5的輪胎問題求大神解答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-12
題主,我是這樣看的:輪胎側(cè)面鼓包,簾線已經(jīng)斷了,不好補(bǔ),可以說這只輪胎已報(bào)廢,為了安全必須更換。新車跑的少可以換一只。備胎如是全尺寸,可直接用,非全尺寸即還要買一只同牌、同尺寸、同花紋的新輪胎、且更換的輪胎需要做動平衡、如同一軸輪胎不同牌、同尺寸、同花紋,短期內(nèi)看不出什么影響效果、時(shí)間長了會很明顯、道理很簡單:輪胎兩邊的抓地附著力不一樣、磨損就不一樣、容易產(chǎn)生跑偏、影響車輛的操控和穩(wěn)定性,而且對ABS也有影響,在雨雪天氣更會容易引起側(cè)滑。其他相關(guān)問題倍耐力新p1對比新p6,倍耐力新p6輪胎的優(yōu)缺詳細(xì)>>
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