問(wèn)問(wèn)車主們,問(wèn)下大家自動(dòng)啟停的問(wèn)題
用戶都在關(guān)注 問(wèn)問(wèn)車主們,問(wèn)下大家自動(dòng)啟停的問(wèn)題 的問(wèn)題,遇到與 問(wèn)問(wèn)車主們,問(wèn)下大家自動(dòng)啟停的問(wèn)題 有關(guān)的問(wèn)題,想知道大家都是怎么解決的?
問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-11 10:45:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-11 10:45:02
個(gè)人覺(jué)得:
不會(huì)。不知你發(fā)現(xiàn)沒(méi)有,如果在D檔時(shí),踩下油門,自啟停工作,關(guān)閉了發(fā)動(dòng)機(jī)。此時(shí)如果你松剎車,汽車會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),但你會(huì)發(fā)現(xiàn)車子渾身一抖,不太舒服。我分析是因?yàn)樵趩?dòng)的同時(shí),車有個(gè)向前的動(dòng)力??扇绻阍诓认掠烷T,自啟停工作,關(guān)閉了發(fā)動(dòng)機(jī)后,推到N檔(當(dāng)然剎車不能松),此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)依然關(guān)閉。當(dāng)你需要重新啟動(dòng)時(shí),先不松剎車,直接把N檔拉到D檔。這時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)啟動(dòng),但由于你沒(méi)有送剎車,這個(gè)向前的力不會(huì)傳到輪上,你會(huì)發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)非常平穩(wěn)。然后,你松剎車,起步,走人
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請(qǐng)教各位車友問(wèn)題,真心求教250或300共振問(wèn)題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-11
我對(duì)于真心求教250或300共振問(wèn)題的看法是:我們?nèi)豪镘囍鹘?,特定條件下能感受到共振的基本一只手?jǐn)?shù)的過(guò)來(lái),目前總結(jié)這是和個(gè)人對(duì)共振的敏感程度有關(guān)而不是型號(hào)和配置,試駕的時(shí)候關(guān)閉所有門窗和音樂(lè),感覺(jué)下低速有沒(méi)有壓耳的感覺(jué),再挑個(gè)顛簸路段同樣試下。。。如果都感受不到,那基本買了以后也不會(huì)能感受到了。原車出來(lái)的中控系統(tǒng)穩(wěn)定性不足,存在一些偶發(fā)bug,遇上了不影響開(kāi)車和安全,熄火重啟就可以了,只是很偶發(fā)而不是一直出現(xiàn)?,F(xiàn)在4S中控有系統(tǒng)新版本,回去升級(jí)后基本穩(wěn)定,群里的升級(jí)后都表示以前那些bug都不見(jiàn)詳細(xì)>>
提車需要注意哪些問(wèn)題?提車需要注意什么細(xì)節(jié)?
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-11
買車特別是第一次買車的人,什么都想快,甚至連車都不試直接就提了,很容易出現(xiàn)問(wèn)題,那么提車有什么注意的事項(xiàng)和步驟呢?首先觀察車身漆面,檢查車漆是否有劃痕和磨損,可以將車輛停放在室外光線充足的地方,然后檢查車漆是否均勻,必要時(shí)可以上手摸一摸。汽車銘牌位于駕駛座車門側(cè)或發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),通過(guò)查看銘牌上的信息,可以知道車輛的生產(chǎn)日期,如果距離時(shí)間太遠(yuǎn),那么很有可能是庫(kù)存車。擋風(fēng)玻璃上也有生產(chǎn)日期的標(biāo)識(shí),如圖,數(shù)字代表最近生產(chǎn)年份,點(diǎn)代表生產(chǎn)月份,點(diǎn)在數(shù)字左邊,說(shuō)明是上半年生產(chǎn),用7減去黑點(diǎn)數(shù),得出具體年份;如詳細(xì)>>
問(wèn)問(wèn)車主們,車友們咨詢一下保養(yǎng)問(wèn)題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-11
關(guān)于車友們咨詢一下保養(yǎng)問(wèn)題,個(gè)人覺(jué)得:機(jī)油量應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間。因?yàn)闄C(jī)油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的幾率。其次,機(jī)油過(guò)多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。再有,機(jī)油加多了會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力增加,容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)密封件滲油。關(guān)于機(jī)油的使用方面,只要按照說(shuō)明書上的建議型號(hào)來(lái)進(jìn)行保養(yǎng)和選擇就肯定不會(huì)錯(cuò),廠家的建議才是最權(quán)威最有說(shuō)服力的,千萬(wàn)不要妄自主觀判斷或盲目聽(tīng)從所謂“懂車人士”的那些說(shuō)辭。!其他相關(guān)問(wèn)題各位車友詳細(xì)>>
這個(gè)問(wèn)題大家遇到過(guò)嗎,請(qǐng)教途樂(lè)y62四驅(qū)問(wèn)題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-11
我對(duì)于請(qǐng)教途樂(lè)y62四驅(qū)問(wèn)題的看法是:第一:y62,2010年上市的,這么多年了,國(guó)內(nèi)外,四驅(qū)系統(tǒng)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)可靠性有問(wèn)題,途樂(lè)是經(jīng)過(guò)時(shí)間考驗(yàn)的車,不是靠你理論的推測(cè)就能胡扯的。第二:既然你看了越野e族的帖子,那你應(yīng)該看過(guò)途樂(lè)中央差速器的解剖結(jié)構(gòu),高速四驅(qū)不是靠摩擦片來(lái)鎖的,而是硬連接,可靠性絕對(duì)有保障。而且若是靠摩擦來(lái)鎖止,那就不會(huì)是50:50,就會(huì)有相對(duì)摩擦。第三:你開(kāi)過(guò)途樂(lè)嗎?拿途樂(lè)重度越野過(guò)嗎?理論斷言,還義正言辭,不吹不黑,我們開(kāi)著auto模式,上海拔3500,四人同,3小時(shí),全是非鋪裝路詳細(xì)>>
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