用車有疑問(wèn),新車多少公里做四輪對(duì)換和四輪定位
用車有疑問(wèn),新車多少公里做四輪對(duì)換和四輪定位 是大家都關(guān)心的問(wèn)題,廣大車友是否知道與 用車有疑問(wèn),新車多少公里做四輪對(duì)換和四輪定位 相關(guān)問(wèn)題的知識(shí)點(diǎn)?
問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-11 13:30:01
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回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-11 13:30:01
新車多少公里做四輪對(duì)換和四輪定位,個(gè)人的觀點(diǎn)是:
為什么四條輪胎磨損是不一樣的?轎車的車輪,通常是分驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪的,驅(qū)動(dòng)輪的磨損要大于非驅(qū)動(dòng)輪。目前大多數(shù)轎車是前輪驅(qū)動(dòng),也有后輪驅(qū)動(dòng)。當(dāng)然,很多SUV是四輪驅(qū)動(dòng),但是即使叫做“四輪驅(qū)動(dòng)”,通常也不是全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),這種四輪驅(qū)動(dòng),也是常態(tài)兩輪驅(qū)動(dòng),需要時(shí)才是四輪驅(qū)動(dòng)。目前w主流的是(自動(dòng))智能四驅(qū),或時(shí)按需(手動(dòng)可選)四驅(qū)。所以,在絕大多數(shù)情況下,還是前輪或后輪來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛,在需要時(shí)另外兩輪才參與驅(qū)動(dòng)。這樣,驅(qū)動(dòng)輪的磨損,就大于非驅(qū)動(dòng)輪。制動(dòng)時(shí),前輪的制動(dòng)力要遠(yuǎn)大于后輪。轎車通常是發(fā)動(dòng)機(jī)前置,大多數(shù)的使用情況下,駕乘都是在前座,所以前輪的載荷要大于后輪。前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向,承受轉(zhuǎn)向時(shí)的側(cè)向力和摩擦,所以前輪側(cè)磨損要大于后輪。目前大多數(shù)轎車是前輪驅(qū)動(dòng),所以前輪的磨損要大于后輪。所以說(shuō),四條輪胎的磨損,是不可能一致的,如果一直這樣下去,就會(huì)出現(xiàn)某一個(gè)或兩個(gè)輪胎比其它輪胎更早的達(dá)到磨損極限而報(bào)廢。而其它的輪胎卻在“雞肋”的使用著。那么,多少公里需要進(jìn)行輪胎換位?通常是8000~13000KM。如果車輛是每5000KM更換機(jī)油,那么選擇每10000KM,在更換機(jī)油的同時(shí)進(jìn)行輪胎換位,是比較合理的。四輪換位以后可以做一個(gè)動(dòng)平衡,不用做四輪定位。?要做四輪定位的情況:?1、車輛的行駛性能受到了影響(駕駛者感受最為直接的是跑偏,打方向不自動(dòng)回輪也算一個(gè))。?2、因事故造成底盤(pán)及懸架的損傷。?3、輪胎出現(xiàn)磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導(dǎo)致了異常磨損,一般情況下,胎壓過(guò)高會(huì)加劇胎面中央的磨損,而胎壓過(guò)低會(huì)加劇胎面兩側(cè)的磨損;如果一側(cè)出現(xiàn)偏磨,則有可能是外傾角出現(xiàn)偏差。)?4、車橋以及懸架的零件被拆下過(guò)。?要做動(dòng)平衡的情況:?1.更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后;?2.前后輪胎單側(cè)偏磨;?3駕駛時(shí)方向盤(pán)過(guò)重或飄浮發(fā)抖;?4.直行時(shí)汽車向左或向右跑偏;?5.雖無(wú)以上狀況,但出于維護(hù)目的,建議新車在駕駛3個(gè)月后,以后半年或一萬(wàn)公里一次。
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