大家有沒有遇到過這個(gè)問題,你們得氣壓打多少呢
有關(guān) 大家有沒有遇到過這個(gè)問題,你們得氣壓打多少呢 的問題大家都比較關(guān)心, 遇到 大家有沒有遇到過這個(gè)問題,你們得氣壓打多少呢 的問題怎么辦?
問提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-05 09:00:01
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-05 09:00:01
說下我的看法:
冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的,一般建議的冷車胎壓是2.5,這樣油耗會(huì)更低,而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi),其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的,對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的,同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的,所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值,而是根據(jù)不同的車型來定的,每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的,雖然說廠家給出了最佳的胎壓值,但是也要隨著溫度的變化而改變,夏天溫度比較熱,建議胎壓降低0.1~0.2,冬季溫度比較低,建議胎壓上調(diào)0.1~0.2,
其他相關(guān)問題
請(qǐng)教一個(gè)問題,胎壓多少才合適
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-05
這個(gè)問題我這樣看:冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的,一般建議的冷車胎壓是2.5,這樣油耗會(huì)更低,而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi),其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的,對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的,同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的,所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值,而是根據(jù)不同的車型來定的,每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的,雖然說廠家給出了最佳的胎壓值,但是也要隨著溫度的變化詳細(xì)>>
咨詢下汽車費(fèi)油的問題,遇到汽車油費(fèi)相關(guān)的問題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-05
讀者Teddy問:李師傅,您好,我從報(bào)紙上看到您的專欄。特別發(fā)信請(qǐng)教一下,我的車非常費(fèi)油的問題。我的車是2003年底的豐田ToyotaHighlander的車型,兩輪前驅(qū)的,V6發(fā)動(dòng)機(jī)。我是2010年8月買的二手車,買之前查過記錄,一直定期保養(yǎng)的非常好。冬天的用油是在高速公路上加滿一次油大概60升,只能跑不到300公里,高速平均油耗24升?,F(xiàn)在平時(shí)在城區(qū)里面開平均時(shí)速都只能達(dá)到40左右吧,就只是接送孩子上學(xué)放學(xué)而已,油耗也達(dá)到了20升。我的車還有一個(gè)很奇怪的問題,就是每次加油總是油表加不到滿,還詳細(xì)>>
雨刮器常見問題與保養(yǎng)簡(jiǎn)介,雨刮器如何保養(yǎng)
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-05
雨刮器的保養(yǎng)雨刮雖然擱在擋風(fēng)玻璃上,但日常保養(yǎng)時(shí)人們卻很容易視而不見,等用上了才知道有問題。雨刮片的保養(yǎng)方法其實(shí)很間單。每次洗車時(shí)除了洗凈玻璃窗,最好也用玻璃清洗液擦拭雨刮條,這洋雨刮條的壽命就會(huì)長(zhǎng)壹些。如果由洗車店代勞清潔,可以提醒壹下店員為你做這項(xiàng)工作,將雨刮開關(guān)置于各種速度位置處,檢查不同速度下雨刮是否保持壹定速度。還有就是檢查刮水的狀態(tài),以及刮水支桿是否存在擺動(dòng)不均勻或漏刮的現(xiàn)象。這兩種故障出現(xiàn)任何壹種,都意味著雨刮葉片有損壞。另外,要注意壹下雨刮在工作中是否有震動(dòng)和異響。雨刮器常見問題詳細(xì)>>
新車打蠟問題?新車打蠟多長(zhǎng)時(shí)間打一次?
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-05
當(dāng)我們的新車剛剛購(gòu)買了以后,千萬不要心急給自己的車上打蠟,因?yàn)槲覀兊能囕v剛剛購(gòu)買回來,外觀是非常新的,很多的汽車廠家在汽車出廠以前,已經(jīng)給車輛的全身鍍了一層保護(hù)膜,這個(gè)保護(hù)膜也相當(dāng)于是一層蠟,如果我們直接給新車打蠟的話,就等于是在保護(hù)膜的基礎(chǔ)上又添加了一層防護(hù),起不到很好的保護(hù)作用,只會(huì)將原有的慢慢的磨掉。還有就是很多的車主對(duì)自己的車輛過于愛護(hù),打蠟的次數(shù)可以說是非常頻繁,認(rèn)為這樣對(duì)汽車的防護(hù)會(huì)更好,其實(shí)完全不必,因?yàn)橄炓矊儆谝环N腐蝕的物質(zhì),一旦打得過多,不但會(huì)起不到相應(yīng)的效果,還會(huì)對(duì)車漆進(jìn)行腐詳細(xì)>>
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