這個帖子下面一看就是很多亂帶節(jié)奏的，真正的比亞迪插混車主都明白，在高速上根本就不會有所謂的饋電。插混車饋電油耗高這個概念一般都是指低速低電（速度起不來，保不住電）才會有高油耗一說。比亞迪的插混車在高速行駛過程中，設(shè)定為定速巡航，此時反充電的效率很高的，雖然此時油耗高點（畢竟要油充電嘛，能量守恒是逃避不了的），但是電池里有電以后（當(dāng)電量到設(shè)置的SOC時），油耗會顯著下降，然后下高速后，這些電用來跑市區(qū)路段，很容易把整個油耗數(shù)據(jù)拉下去。當(dāng)然，如果那個車主一路140公里時速往下跑，那油耗肯定是高的，因為那是風(fēng)阻的原因了，140公里時速跑的時候，任何一輛車的油耗都不低的。