問(wèn)大家個(gè)問(wèn)題,渦輪介入后加速頓挫問(wèn)題大家有嗎
問(wèn)大家個(gè)問(wèn)題,渦輪介入后加速頓挫問(wèn)題大家有嗎 相關(guān)的問(wèn)題大家都比較關(guān)注,所以我們提出了與 問(wèn)大家個(gè)問(wèn)題,渦輪介入后加速頓挫問(wèn)題大家有嗎 有關(guān)的問(wèn)題,望廣大車(chē)友分享有關(guān)的解決方案,供大家參考學(xué)習(xí)。
問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-07 22:00:03
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-07 22:00:03
關(guān)于這個(gè)問(wèn)題,我的看法是:
大家要去習(xí)慣卡羅拉的脾氣,我前一千公里也不是很熟悉,后來(lái)對(duì)油門(mén)慢慢摸索,一千以后基本上沒(méi)有頓挫,也沒(méi)有類似于手動(dòng)擋拖檔那種聲音了,以前有。還有啟停我一直用,包括空調(diào)開(kāi)啟時(shí)也用,但是時(shí)間要調(diào)長(zhǎng)的?,F(xiàn)在3萬(wàn)公里,除了換過(guò)電磁閥軟管,其它表顯非常棒!記住給油斷油都要線性,特別是剛剛接觸油門(mén)時(shí),一定要緩,等油門(mén)有反應(yīng)了就可以隨便給油了。我市區(qū)堵車(chē)開(kāi)也沒(méi)有什么頓挫,好好去習(xí)慣卡羅拉吧,油耗也不會(huì)高,市區(qū)堵車(chē)不嚴(yán)重實(shí)際應(yīng)該在6.5左右,表顯還要低些。
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用車(chē)常遇到的問(wèn)題有哪些,標(biāo)志301油耗有真實(shí)點(diǎn)的數(shù)據(jù)嗎!
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-07
關(guān)于標(biāo)志301油耗有真實(shí)點(diǎn)的數(shù)據(jù)嗎!,個(gè)人覺(jué)得:是的,高速多少個(gè)油還有一點(diǎn)參考價(jià)值,最無(wú)語(yǔ)的是總有人說(shuō)市區(qū)多少個(gè)油,弄得像全國(guó)的市區(qū)都長(zhǎng)一樣似的,一線城市和五線城市的市區(qū)能比嗎,七點(diǎn)上班和九點(diǎn)上班的路況能比嗎,上班走高架的和上班十幾個(gè)紅燈的能比嗎其他相關(guān)問(wèn)題這個(gè)問(wèn)題很常見(jiàn)嗎,捷達(dá)17手動(dòng)舒適1.4耗油問(wèn)題回答者:網(wǎng)友|時(shí)間:2019-12-03我還是覺(jué)得:你不要這樣算,因?yàn)榻葸_(dá)的油箱是“倒三角形”,第一大格油,確實(shí)能跑300公里。你可以把油箱跑干了,油表一點(diǎn)油都沒(méi)有,按照你說(shuō)的4.7個(gè)油,看看能詳細(xì)>>
出現(xiàn)這樣的問(wèn)題正常嗎,市區(qū)比較堵車(chē)離合三件套多少公里更換
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-07
也有人問(wèn)過(guò),我整理下:離合器三件套正常使用可以用20萬(wàn)公里左右,駕駛習(xí)慣不好操作不當(dāng)幾千公里都有換的。判斷需要更換離合器片方法:1.一般情況下,當(dāng)換擋中出現(xiàn)動(dòng)力傳遞滯緩、高速跑不起來(lái)。2.油門(mén)踩到底只能跑80--90公里,因?yàn)殡x合器打滑;3.掛一檔起步時(shí),車(chē)有前后有闖動(dòng)感;踩,抬離合時(shí)有生澀感等,4.這些情況出現(xiàn)就更換離合器片以及壓板。5.可以看見(jiàn)離合器越用越高,車(chē)子爬坡時(shí)感覺(jué)沒(méi)勁,甚至嚴(yán)重時(shí)車(chē)子行駛一段時(shí)間后能夠聞到一股被燒焦的味道。6.我們手動(dòng)檢查的簡(jiǎn)單方法:掛1檔,拉起手剎車(chē)或者踩著剎車(chē),詳細(xì)>>
我的車(chē)左前和左后有響聲是什么問(wèn)題、剎車(chē)有響聲怎么回事、剎車(chē)有噪音怎么回事
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-07
前輪異響的原因有很多1、有節(jié)奏的尖銳響聲這可能是剎車(chē)皮與制動(dòng)盤(pán)間隙太小產(chǎn)生的摩擦聲。2、連續(xù)的尖銳聲可能是軸承壞了。3、連續(xù)沉悶的響聲,可能是傳動(dòng)軸有問(wèn)題了。因你說(shuō)的不是很具體,根據(jù)你說(shuō)的你還可以體會(huì)一下在空檔與拖檔時(shí)聲音有沒(méi)有變化,如果有,則很可能就是傳動(dòng)軸的原因了。詳細(xì)>>
問(wèn)大家個(gè)問(wèn)題,胎壓監(jiān)測(cè)有沒(méi)有必要安裝
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-07
關(guān)于這個(gè)問(wèn)題,我的看法是:1、胎壓監(jiān)測(cè)是在汽車(chē)行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警,以確保行車(chē)安全。2、胎壓監(jiān)測(cè)的重要性:當(dāng)胎壓過(guò)高時(shí),會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積,而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對(duì)提高,輪胎的抓地力會(huì)受到影響。另外,當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)溝坎或顛簸路面時(shí),輪胎內(nèi)沒(méi)有足夠空間吸收震動(dòng),除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外,還會(huì)造成對(duì)懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大,由此也會(huì)帶來(lái)危害。同時(shí),在高溫時(shí)爆胎的隱患也會(huì)相應(yīng)的增加。3、胎壓監(jiān)測(cè)的作用:(1)預(yù)防事故發(fā)生;(2)延長(zhǎng)輪胎使用壽詳細(xì)>>
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