白色是汽車的萬能色，基本上買車選白色就不會難看，不過白色漆車身也是最難打理和保養(yǎng)的，不管是平日容易臟，還是去洗車店因為是白色被多收錢，在經(jīng)過幾年的使用后，個別白色車漆還會發(fā)黃。那么，白色的車該怎么保養(yǎng)和維護(hù)呢。
白色車身特別容易沾染臟物
事實：只是更顯眼而已
事實上，白車沾染臟物的概率與其他顏色車身幾乎一樣，只不過肉眼看起來更明顯。香檳色、綠色、銀色在業(yè)內(nèi)是公認(rèn)的好打理，就是因為臟得不明顯。
陳賽奇和李茂朋歸納了幾種容易附著在白色車身上、又最難以清洗的臟物。
油煙灰塵混合物：如果將車停在大排檔附近或商務(wù)大樓、酒店廚房背后，恰逢空氣里的濕度大，幾天不洗車的結(jié)果就是油煙灰塵混合物化身一個個小黑斑點，牢牢附著在車身上。車主王祺越的車子就是這種狀況。
普通的洗車無法徹底去除這種小黑斑點，可以嘗試使用柏油清潔劑，再打點蠟形成保護(hù)層。
陳賽奇的建議是，白色車清洗要比其他顏色的車稍勤快些，最好能一周一次。
粉塵：停車的場地，附近剛好是建筑工地，或有裝修項目在進(jìn)行。裝修涂料、粉塵等，容易沾上車身。解決方法為漆面拋光或使用去污泥。
水痕印，也稱水斑，這種暗暗斑跡的出現(xiàn)，是因為下雨后沒能及時洗車，再加上車身原本就有的油污、灰塵，便會形成垂直向下的水痕?？照{(diào)外機滴下的水，也有類似效果。它同樣難以清除，需做拋光處理。所以，雨雪后最好能及時擦凈車身，減少雨水、雪水、污物停留在車漆表面的時間。
白色汽車養(yǎng)護(hù)有妙招
事實上，坊間有關(guān)白色車各種難“伺候”的說法由來已久。不耐臟、會泛黃、補漆色差特別明顯等等。
真是如此?汽車周刊邀請幾位專業(yè)人士來看看口口相傳的若干說法到底對不對。
平均四輛車中就有一輛是白色，跟王祺越有類似煩惱的車主，一定不在少數(shù)。
因為據(jù)汽車涂料行業(yè)巨頭PPG新近發(fā)布的一份全球汽車車身顏色統(tǒng)計報告顯示：全球范圍內(nèi)，有四分之一的車輛為白色，超過黑色與銀色位居第一。具體到亞太地區(qū)，這個比例還略高些。
這已是白色車第三次蟬聯(lián)此份車身顏色統(tǒng)計報告的冠軍寶座。
白色車，尤其是新車到手時，好看，這是很多車主的共識;可同時白色車也最難“伺候”，這同樣沒什么異議。
于是，坊間就流傳著各種跟白色車有關(guān)的說法：比如，碰了擦了，修補后的色差會比其他顏色的車更明顯;又比如，到了一定年份，白色車漆必定泛黃，到時難看得要命。
這些事關(guān)“面子工程”的問題，對于剛買車或者特別在意細(xì)節(jié)的車主們來說，簡直難以容忍。
各種車主論壇里，還有一些過來人的“痛陳血淚帖”，告誡大家千萬不要買不耐臟的白色車。
白色車補漆色差更明顯
事實：珍珠白修補相當(dāng)考驗技術(shù)
車在路上跑，哪有不刮不蹭的。當(dāng)傷口大到傷及底漆，或者非常影響觀瞻時，便需要修補。
動力汽車俱樂部經(jīng)理李茂朋這樣解釋“說法一”的原因：與其他顏色車漆相比，白色的覆蓋力相對較弱，對底漆要求更高，噴涂厚度也有非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。
其中，尤以修補珍珠白“最有難度”，杭州2號車庫技術(shù)人員陳賽奇表示。
近年來，作為最受歡迎的車漆顏色，白色家族的隊伍也在不斷壯大。乳白、米白;磨砂、高亮……珍珠白，正是其中一種。
與其他白色漆不同，作為一種金屬漆，珍珠白中添加有金屬粒子，比如鋁粒。這使得它比普通素色漆更難調(diào)配。
“手藝不精的技術(shù)人員噴出來，肯定會有十分明顯的色差，要不就是珍珠粉看起來不夠均勻，沒有原車漆的感覺。”陳賽奇說。
所以，如果要修補珍珠白，找技術(shù)精湛的師傅出手，才能最大程度地減少色差。
有些年份的白色車漆必定泛黃
事實：保養(yǎng)得當(dāng)可延緩發(fā)黃時間
走在大街上，時而會看到一些上了年份的白色車駛過，車身表面泛黃。
這不僅有礙美觀，也會影響它今后在二手車市場上的行情—同樣的車齡，泛黃車顯得更舊。
白色車發(fā)黃的原因有很多，主要與天氣的變化及日常保養(yǎng)情況有關(guān)。陽光紫外線的照射，是漆面氧化的罪魁禍?zhǔn)?。再加上現(xiàn)在空氣中的污染，諸如廢氣、灰塵、雨水泥漿等，都與汽車表面接觸，影響色澤的保持。
在空氣污染嚴(yán)重的城市里，如果車主不太注意車身保養(yǎng)，通常一年半左右白色車漆會開始發(fā)黃?！昂贾莸奶鞖?，2年左右。”有十年汽車維修經(jīng)驗的技師張光文憑經(jīng)驗估計。
“如果日常保養(yǎng)得當(dāng)，可延緩泛黃出現(xiàn)的時間和程度?！彼谥械谋ｐB(yǎng)得當(dāng)是指：勤洗車，減少太陽暴曬的機會，能停室內(nèi)車庫的就不要停在露天。
當(dāng)車身已開始變黃，恢復(fù)原貌可以試試拋光。除去漆面氧化層后，色澤暫時會恢復(fù)到新車時的狀態(tài)。
還有一種更干脆的辦法，來自于車主黃先生新近的實踐。他在車身開始泛黃的第三年，做了整車改色，白車變綠車，煥然一新。
在車輛還是全新狀態(tài)時，則可通過打蠟、封釉等美容處理，減少車漆與空氣直接接觸的機會。
上4S店或汽車美容店時，工作人員可能會推薦更多類似項目。有關(guān)打蠟、封釉、鍍膜鍍晶等的實際作用與區(qū)別，可上網(wǎng)搜索汽車周刊2013年5月29日D10版的報道。別被忽悠了。
