汽車上有很多溫度傳感器，這些汽車溫度傳感器多為負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，如發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器和環(huán)境溫度傳感器等，常見故障為信號不正常。那汽車溫度傳感器壞了有什么特征呢？下面就來一起了解下吧。

不同的汽車溫度傳感器，損壞后會(huì)出現(xiàn)不同的特征：

進(jìn)氣溫度傳感器

進(jìn)氣溫度傳感器出現(xiàn)故障或損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)將不能準(zhǔn)確計(jì)算出噴油量，造成混合氣過濃或過稀，汽車會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)或冒黑煙等情況，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

冷卻液溫度傳感器

冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)故障或損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)將不能及時(shí)調(diào)節(jié)水溫，發(fā)動(dòng)機(jī)得不到冷卻，容易出現(xiàn)開鍋、拉缸現(xiàn)象。冷機(jī)時(shí)啟動(dòng)困難、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)、抖動(dòng)、加速無力；熱機(jī)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈常亮，風(fēng)扇停轉(zhuǎn)。

車外溫度傳感器檢修

車外溫度傳感器也叫環(huán)境溫度傳感器，一般安裝在前保險(xiǎn)杠或柵格板附近，它的檢測元件采用負(fù)溫度系數(shù)熱敏，車外溫度傳感器的檢測與冷卻液溫度傳感器的檢測方式相同，可用萬用表電阻擋測量其電阻值，常溫電阻應(yīng)為1.6-1.8KΩ，溫度越低，阻值越大。若電阻值大于規(guī)定值，則說明傳感器線束斷路或連接器接頭接觸不良，這會(huì)影響車載空調(diào)的正常使用，應(yīng)進(jìn)一步檢查或更換。