大家最近是否遇到這樣的問題： 高速如何躲避霧團

問提問者：網(wǎng)友 | 時間：2019-11-21 17:03:40

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回答者：網(wǎng)友 | 時間：2019-11-21 17:03:40

一旦進入大霧或團霧區(qū)域，首先要做到的就是不能慌張，不要盲目加速或減速，否則容易發(fā)生交通事故。要學會在霧中駕駛的技巧。

1、不要慌張

駕駛過程中看到前方有霧或者已經(jīng)進入團霧，千萬要保持冷靜，握好方向盤。雖然視線模糊，但仍要“眼觀六路、耳聽八方”。

2、能避則避

行駛在高速公路上，如果發(fā)現(xiàn)前方有團霧或大霧，在距離和車道滿足變道條件、確保安全的前提下，減速駛入最右側車道，就近選擇出口緩慢駛出高速或進入附近服務區(qū)暫避。

3、“慢”字當頭

車輛一旦進入團霧或大霧區(qū)域，應立即減速，嚴格遵守交通規(guī)則限速行駛。這樣碰到各種危險情況時，才能在有限的時間和距離內迅速作出正確的判斷，避免交通事故的發(fā)生。

當能見度小于500米大于200米時，時速不得超過80公里；能見度小于200米大于100米時，時速不得超過60公里；能見度小于100米大于50米時，時速不得超過40公里。與同車道行駛的車輛必須保持在150米以上的間距，謹防追尾。

需要特別提醒的是，除進入能見度很低的團霧區(qū)域時需要把車速降至最低外，其他情況下應按照規(guī)定時速行駛。

4、禁用遠光燈

行車遇大霧，要開啟大燈、霧燈、示廓燈，必要時還要開啟危險報警閃光燈。這樣做不僅是為了看清前方的情況，也是為了使自己被后方來車看清。

需要注意的是，不要使用遠光燈，因為遠光燈是大面積照射，很容易在霧里造成散射，在駕駛員眼前形成散射光團，使其眼前一片雪白，非常危險。

5、忌盲目超車

由于霧天視線嚴重受阻，行車過程中切勿隨意變更車道、超車。

6、忌就地停車

進入能見度很低的團霧區(qū)域時，切記不要就地停車，這樣最容易引發(fā)連續(xù)追尾事故。如果不能駛離高速公路，應選擇緊急停車帶或路肩停車，停車之后需立刻打開雙閃，以提示后方車輛注意。

放置警示標志時，應該比平時更遠一些，保證后方車輛更早地發(fā)現(xiàn)險情，以做好應對的措施。另外，車內人員也應立即撤離到路邊安全的地方，并及時報警。千萬不要停留在車內或者在車道上行走，避免二次事故的發(fā)生。

7、忌疲勞駕駛

在團霧中駕駛，駕駛員會很疲勞。當駕駛員感覺疲勞的時候，尋找最近的休息站休息。

8、出了霧區(qū)，別急著趕路

出了團霧后，不要立刻加速超車趕路。因為下一個霧團很可能就在你變道、超車時出現(xiàn)。應該慢行變道，觀察前方后再加速。

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