汽車電壓調(diào)節(jié)器壞了、汽車發(fā)電機調(diào)節(jié)器怎么判斷壞了
問提問者:網(wǎng)友 | 時間:2019-11-20 20:02:38
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回答者:網(wǎng)友 | 時間:2019-11-20 20:02:38
大多電壓調(diào)節(jié)器壞了是內(nèi)部場效應(yīng)管或達林頓管擊穿,使勵磁電流失控發(fā)電機輸出電壓會升高,電瓶過充電。
發(fā)電機損壞會使輸出電壓降低不能給電瓶充電。
以上故障現(xiàn)象站大多數(shù),但也有例外可能,如效應(yīng)管或達林頓管開路性損壞,發(fā)電機勵磁繞組引線搭鐵。希望采納。
不發(fā)電,電瓶指示燈亮,也有可能不亮!
或發(fā)電量高!導(dǎo)致電瓶電壓下降,當?shù)椭?0伏以下發(fā)動機會出現(xiàn)抖動,難起動,或加速無力,熄火。
汽車發(fā)電機電子調(diào)節(jié)器怎么判斷壞了:
調(diào)節(jié)器顧名思義就是調(diào)節(jié)發(fā)電機發(fā)電量的,由于汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速不是一定的,而發(fā)電機是由發(fā)動機帶動的,為了使發(fā)電機發(fā)出的電穩(wěn)定在14.0v左右,就需要調(diào)節(jié)發(fā)電機內(nèi)部磁場電流大小,轉(zhuǎn)速低時調(diào)節(jié)的電流就大,轉(zhuǎn)速高時調(diào)節(jié)的電流就小,這樣發(fā)電機就可以穩(wěn)壓輸出。
5根線的調(diào)節(jié)器,有1根是調(diào)節(jié)器的電源B,受點火開關(guān)控制也相當于監(jiān)視發(fā)電機發(fā)電大小的感應(yīng)線,他的電壓高調(diào)節(jié)器出來的電流就小,反之。
第2根是搭鐵線E,這是最基本的。用電器嘛肯定得有火線和搭鐵線。
第3根是中性點N,他和發(fā)電機上中性點接線柱相連,它在發(fā)電機正常工作時電壓為發(fā)電電壓的一半,作用是控制充電指示燈的。
第4根是充電指示燈線L,充電指示燈一頭是從點火開關(guān)開了,從儀表電源送進去,然后接到這跟線上,它通過調(diào)節(jié)器內(nèi)部搭鐵,充電指示燈就亮了;發(fā)開電以后中性點有電控制使調(diào)節(jié)器L上的電壓升高,充電指示燈兩端電位相差不多燈就滅了。
第5根是磁場F,它也和發(fā)電機相連,就是這跟線使發(fā)電機有了磁場電流,可以發(fā)電。
判斷調(diào)節(jié)器的好壞,辦法1,發(fā)電機不發(fā)電,用試燈量磁場端沒電,調(diào)節(jié)器F也沒電,但B有電,E搭鐵正常,那就是調(diào)節(jié)器壞了,跟換。辦法2,發(fā)電機發(fā)電量太大超過15.0v甚至更高那一般也是調(diào)節(jié)器壞了,跟換。
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