發(fā)動機壓縮比 汽車更換發(fā)動機后的問題

問提問者：網(wǎng)友 | 時間：2019-11-20 17:57:08

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回答者：網(wǎng)友 | 時間：2019-11-20 17:57:08

讀者王先生問：李進大師，你好！你們汽車維修這個板塊太給力了，每期報紙這都是我必看的欄目，這次是第二次向你們發(fā)問了。
我的1993 Toyota Previa LE于一年前因為Emission不過關(guān)，咬咬牙在19.5萬mile的時候換了6萬mile的發(fā)動機和新的產(chǎn)自加拿大的空氣過濾系統(tǒng)，之后檢測廢氣排放幾乎為零，儀表盤上一直亮的發(fā)動機燈也熄滅了，油耗好像也節(jié)省了10%，開起來爽得很。但好像是兩三個月之后發(fā)現(xiàn)：一踩油門，儀表盤上的剎車指示燈就會亮，過一會后自動熄滅，下次等完紅燈起步一踩油門，那燈又亮（途中加速也會這樣），這現(xiàn)象熬到現(xiàn)在都一年了，整個駕駛過程中也沒有發(fā)現(xiàn)制動系統(tǒng)有什么問題，剎車鼓和剎車片都是19萬mile的時候換的，那么究竟是什么問題呢？
我的車還有另外的毛病，如果方便的話，可否一起解答一下：
1）每次從停車檔或倒車檔進入前進檔起步都有很重的頓一下的感覺，把剎車踩緊一點的話，頓得就輕一點。這個現(xiàn)像在換發(fā)動機之后尤其明顯。請問原因？
2）有一段時間（換發(fā)動機之前半年和之后半年的大約一年時間里）開一段路之后能聞到燒焦味，有時很濃，有時又若有若無，到現(xiàn)在又幾乎聞不到了。氣味來自哪里？
3）我的轉(zhuǎn)向燈在氣溫高的時候只亮不閃，氣溫一低又不修自好，何因？

李進答：王先生您好。謝謝您的鼓勵，我們會盡量做的更好。

1) 新的發(fā)動機動力明顯的比舊的好，扭力也相應(yīng)的大（接近原來新車的狀態(tài)）。 但是變速箱還是舊的，換檔之間沒有像新車是那麼緊湊無間。所以從停車檔進入到車檔會有這種“頓一下”的感覺（其實是內(nèi)部離合器銜接過程）。其實，廢氣排放不過并非必須更換引擎，主要看3項排放指標(biāo)哪一個沒有過：HC或CO沒過多數(shù)和燃燒不完全有關(guān)，需要檢查氧氣傳感器（O2 Sensor）或火花塞等。NOx沒過，幾乎百分之百是催酶轉(zhuǎn)化器（Catalytic Converter）老化失效。更換一個外廠 的$200-400 可以搞定。
2) 燒焦的味道來自兩個方面：冷卻水有滲漏，蒸發(fā)或滴到高溫廢氣岐管（Exhaust Manifold）燒干的味道。第二是機油從氣缸閥門頂蓋的周邊滲漏，流到高溫廢氣岐管上燒干的味道。
3) 可能有一個轉(zhuǎn)向燈泡燈絲燒斷，但稍帶著藕斷絲連。還有可能是轉(zhuǎn)向燈閃燈控制器（Blinker）要壞了，或接觸不良。需要檢查，上緊或更換。 燈泡不貴，四個轉(zhuǎn)向燈泡全換也只是$10-15材料費而已。
4) 剎車燈亮，多數(shù)表示剎車系統(tǒng)問題。剎車燈有2-3種：Parking Brake（泊車/停車）燈：當(dāng)泊車/停車時拉起或踩下停車剎車時亮燈。松掉剎車時燈會熄滅。如果亮個不停，需要檢查 Parking Brake 開關(guān)。 Brake Fluid（剎車油）告警燈：當(dāng)剎車油低于最低限度時亮燈，需要檢查剎車油是否加滿。你的情況可能屬于此類。 ABS（防抱死剎車）告警燈：這個燈亮的原因 比較復(fù)雜，可能涉及ABS傳感器（每個車輪里一個），或其他問題。

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