5＋2大于7，汽車七人座推薦：究竟5＋2人座該買MPV還是SUV呢

問提問者：網(wǎng)友 | 時間：2019-11-22 10:08:45

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回答者：網(wǎng)友 | 時間：2019-11-22 10:08:45

看完之前的介紹跟實(shí)車試駕之后，相信大家都已經(jīng)感受到5＋2的美好，甚至還有很多人都興起了想要入手5＋2的念頭 ，但唯一讓大家苦惱的，相信就是究竟5＋2人座該買MPV還是SUV呢？有選擇障礙嗎？看完我們精辟的分析之后，相 信你心里就會有答案了。

該買MPV還是SUV呢？

從正常的車型區(qū)分方式來看，乘載超過五人以上的車型大多以MPV居多，廂型的車身基本上就是為了載客需求而生， 從我們在路上常見的VW Transpoter車型，就是標(biāo)準(zhǔn)的廂型車格局，乘坐7～9人都不是問題。MPV最大的優(yōu)勢在于車身高度，比起一般的轎車或SUV，MPV的車高基本上是所有車型之最，同時車身離地高度卻和轎車較為接近，因此成功 拉高了車室內(nèi)部的使用空間，讓乘客坐在車內(nèi)時完全不會有壓迫感，對于長途駕駛而言是相對舒適的選擇。5＋2座 MPV的設(shè)計概念就是從這里出發(fā)，因此從外型上都比較接近廂型車的樣貌，因此不會有太過于搶眼、年輕的造型，車 廠也都以較中規(guī)中矩的風(fēng)格塑造車身，對于外觀較有要求的消費(fèi)者，或許就不是自己喜歡的菜。

5＋2座SUV的行李廂空間較大，使用上更為方便。

除了車輛外觀上較沒有運(yùn)動感之外，5＋2座MPV基本上在車輛的動態(tài)表現(xiàn)也較為一般，雖說使用了轎車的底盤進(jìn)行打 造，但車身不夠流線、車身過長過高等因素，也都相對不利于太過激烈操駕，而車廠對于這種5＋2的車型，大部分也 不會給予太強(qiáng)的動力單元，因此如果你對操控有需求或是喜愛追求速度，5＋2座MPV應(yīng)該也不會是你的選項?？吹? ＋2座MPV的內(nèi)部，第三排座椅的空間與舒適程度基本上要視本身的車格大小為基準(zhǔn)，因此不在我們的討論范圍之內(nèi) ，內(nèi)部唯一的短處在于行李廂的空間，在座椅已經(jīng)將車內(nèi)空間都占滿的情況下，第三排座椅若立起可用的空間寥寥可數(shù)，惟有放倒后才會有較佳的使用效果。

MPV在操控性上有先天的不足，較不適合激烈操駕。

接著看到5＋2座SUV，和MPV車型相比SUV屬于較為運(yùn)動化的設(shè)定，無論從車輛外觀到底盤懸吊設(shè)定都是如此，因此 在車輛的外型上較能吸引年輕的族群，從目前市售的SUV當(dāng)中，都可以發(fā)現(xiàn)幾乎所有車廠都是朝運(yùn)動化設(shè)計靠攏，在 強(qiáng)調(diào)運(yùn)動能力的前提之下，SUV的動力系統(tǒng)輸出正常會比MPV來得更大，而且會有更多不同的規(guī)格可以選擇，驅(qū)動方 式也有前輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動兩者方式，有5＋2座需求的消費(fèi)者比較不會因為需要空間而放棄太多對于性能的追求，就 像我們這次試駕的CX-9、Discovery Sport S一樣，都是渦輪動力且有四輪驅(qū)動的選擇，動態(tài)表現(xiàn)無疑超越了MPV。

反觀車室內(nèi)部，5＋2座SUV的車內(nèi)高度就沒有MPV來得那么寬敞，較為運(yùn)動化的設(shè)計也多少會妨礙到頭部空間（流線 造型正常都削到C柱），大多數(shù)的第三排座椅都相對不友善，不過行李廂空間就會比MPV來得出色，即使使用到第三 排座椅，行李廂空間還算堪用，更別說放倒后的機(jī)能性了。

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