您的位置: 老虎車網(wǎng)>特別報導(dǎo)>因“柴油門”造假戴姆勒遭罰款10億歐元,28萬輛奔馳被強(qiáng)制召回

因“柴油門”造假戴姆勒遭罰款10億歐元,28萬輛奔馳被強(qiáng)制召回

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時間:2019-08-10

根據(jù)外國媒體報道,德國斯圖加特檢察官對戴姆勒公司處以8億歐元至10億歐元不等的罰款,原因是其違反了柴油車排放的相關(guān)規(guī)定。

據(jù)了解,德國汽車管理局發(fā)現(xiàn)奔馳C級和E級汽車上安裝了欺騙排放測試的軟件,這些車輛涉及以軟件造假方式通過尾氣檢測,因此德國下令該公司召回共28萬輛奔馳汽車。

對此報道,德國斯圖加特檢察官辦公室發(fā)言人表示,年底前將不會解除相關(guān)調(diào)查。而戴姆勒在面臨“柴油門”事件時也拒絕對此發(fā)表任何置評。

timg (5).jpg

根據(jù)調(diào)查,2016年2月,美國環(huán)境保護(hù)署要求戴姆勒介紹其部分奔馳柴油車的排放水平。

2017年5月,德國檢察官搜查了戴姆勒的辦公室。作為調(diào)查的一部分,該調(diào)查的內(nèi)容為戴姆勒是否操縱柴油汽車尾氣后處理,以此通過尾氣檢測。

2018年7月,德國聯(lián)邦交通部認(rèn)為,戴姆勒或涉嫌尾氣篡改的柴油車在歐洲投放超過77.4萬輛,要求戴姆勒必須召回在德國投放的23.8萬輛柴油車,涉及的車型包括Vito、GlC220D以及C級220D。但戴姆勒同意為歐洲近百萬輛柴油車升級軟件,因此逃過了罰款。

2019年6月,德國交通部表示,由于戴姆勒涉嫌排放造假,即在車輛中安裝非法軟件操控排放。為此,德國交通部令戴姆勒召回6萬輛奔馳柴油車,召回車型為2012年至2015年生產(chǎn)的奔馳GLK220.

timg (3).jpg

由于美國和歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)在電動車和自動駕駛汽車的研發(fā)大量投入以及對奔馳柴油車排放造假的調(diào)查力度加大,戴姆勒僅一年內(nèi)已經(jīng)發(fā)布了4次盈利預(yù)警。

根據(jù)戴姆勒集團(tuán)發(fā)布的第二季度財報顯示,其營業(yè)收入為426.5億歐元,同比增長5%,息稅前虧損15.6億歐元,而去年同期利潤為26億歐,這是戴姆勒九年來第一次虧損,上一次季度虧損出現(xiàn)在2009年。其中,奔馳柴油車排放造假問題使得戴姆勒損失了10.7億歐元。同時,戴姆勒將柴油車的法律和政府訴訟費(fèi)用成本撥備提高了16億歐元。

timg (6).jpg

戴姆勒曾表示,預(yù)計2019年息稅前利潤僅與2018年持平。這主要是由于戴姆勒用于處理“針對奔馳柴油車的各種正在進(jìn)行的政府程序和措施”的預(yù)留資金將高達(dá)數(shù)億歐元,這將使戴姆勒削減了全年利潤預(yù)期。

對于戴姆勒集團(tuán)來說,目前最大的風(fēng)險仍然在于柴油門事件持續(xù)發(fā)酵,若是戴姆勒試圖用作弊軟件通過柴油車尾氣檢測這一指控成真,就可能會跟大眾集團(tuán)一樣出現(xiàn)巨額罰單。

2015年9月,大眾汽車被曝出“柴油排放門”事件之后,大眾集團(tuán)已為此支付超過300億歐元的罰金,但丑聞至今仍然在持續(xù)發(fā)酵,調(diào)查仍然在進(jìn)行中。

更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報價汽車資訊網(wǎng)

如系本站原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處:qi-che.com。

更多汽車新聞關(guān)注 請掃碼qi-che.com公眾微信號:

聲明:

·凡注明為其他媒體來源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn),也不代表本網(wǎng)對其真實性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處:qi-che.com。

·您若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請即與qi-che.com聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。

郵箱mail@qi-che.com

處理時間:周一—周五 9:00—18:00

網(wǎng)友評論僅提供其表達(dá)個人看法,并不表明本網(wǎng)站立場

相關(guān)閱讀

  • 戴姆勒擱置內(nèi)燃機(jī)新品研發(fā) 主要方向為電動車

    qi-che.com 歐陽

    汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月20日報道——據(jù)或外媒體報道,德國汽車制造巨頭戴姆勒表示,將停止內(nèi)燃機(jī)的研發(fā),將中心放在電動車上。?這可能意味著內(nèi)燃機(jī)作為動力總成在汽車工業(yè)中占據(jù)主導(dǎo)地位長達(dá)一個世紀(jì)之后,正在走向消亡。但戴姆勒公司最近發(fā)布了一代新款內(nèi)燃機(jī),但這款引擎可能時期最后一代內(nèi)燃機(jī)引擎。根據(jù)一家德國汽車雜志報道,戴姆勒開發(fā)主管馬庫斯·謝弗(Markus Schaefer)表示,戴姆勒目前沒有開發(fā)下一代內(nèi)燃機(jī)的計劃,而是專注于開發(fā)新的電力傳動系統(tǒng)。雖然戴姆勒表示不會研發(fā)新內(nèi)燃機(jī),但仍可能改善某些待定零部件,以改進(jìn)現(xiàn)有發(fā)動機(jī),提高效率。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克日前對德國汽車制造商戴姆勒選擇終止內(nèi)燃機(jī)的研發(fā),轉(zhuǎn)向發(fā)展電動汽車表示贊賞。在推特上回應(yīng),稱電動汽車是未來的發(fā)展方向,并祝賀自己的競爭對手確定了這一發(fā)展路線。戈特利布?戴姆勒(Gottlieb Daimler)是戴姆勒集團(tuán)創(chuàng)始人,因發(fā)明了現(xiàn)代汽油發(fā)動機(jī)的原型而備受贊譽(yù)。戴姆勒集團(tuán)是全球最大商用車制造商,公司旗下包括梅賽德斯-奔馳汽車、梅賽德斯-奔馳輕型商用車、戴姆勒載重車和戴姆勒金融服務(wù)等四大業(yè)務(wù)單元。2019年3月28日,浙江吉利控股集團(tuán)和戴姆勒股份公司宣布,雙方將成立合資公司,在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運(yùn)營和推動smart品牌轉(zhuǎn)型,致力于將smart打造成為全球領(lǐng)先的高端電動智能汽車品牌。合資公司總部設(shè)在中國,雙方各持股50%。?歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》,第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat

  • 2019皮卡全國解禁最新消息,取消皮卡進(jìn)城限制意味著皮卡解禁?

    隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑,傳統(tǒng)乘用車(轎車、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日,國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限購規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外,皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項目。實施方案中明確表示,鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制,充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...

  • 全球汽車市場陷入低迷 恒大造車“逆勢攬才”的底氣是什么?

    今年以來,一直在新能源汽車領(lǐng)域動作頻頻的恒大,近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場關(guān)注。9月9日,恒大新能源汽車全球研究總院啟動全球招聘,計劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級專家和技術(shù)精英,工作地點(diǎn)遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒,無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動輒上千人的裁員...

最新內(nèi)容

  • 科技感滿滿!傳祺S7最新內(nèi)飾官圖

    日前,廣汽傳祺發(fā)布傳祺S7的內(nèi)飾官圖。綜合此前報道,傳祺S7于2024廣州車展上正式亮相,基于廣汽傳祺EV+新能源平臺打造,將搭載1.5T插混動力系統(tǒng),并提供智能四驅(qū)系統(tǒng)及高階智駕系統(tǒng),計劃2025年上半年上市。從最新發(fā)布的官圖來看,傳祺S7車內(nèi)采用黑/棕雙色搭配,并采用雙層階梯式中控臺設(shè)計,配備有懸浮式全液晶儀表和大尺寸中控屏,在中控臺遠(yuǎn)端可以看到該車會配備HUD抬頭顯示功能。新車使用全新雙輻式...

  • 長安汽車銷量公布,馬自達(dá)下滑兩位數(shù)

    1月4日,長安汽車發(fā)布最新產(chǎn)銷快報顯示,2024年全年汽車銷量268.38萬輛,同比增長5.12%。其中,長安汽車自主品牌銷量為222.64萬輛,自主品牌乘用車銷量為166.82萬輛,海外市場銷量為53.62萬輛,新能源汽車銷量為73.46萬輛。長安汽車能夠?qū)崿F(xiàn)銷量增長,還是因為自主品牌。據(jù)官網(wǎng)顯示,目前長安汽車旗下主要經(jīng)營自主品牌包括長安品牌、深藍(lán)汽車、阿維塔科技,其中長安品牌旗下包括長安引力、...

  • 三家新勢力順利完成!2024年新勢力目標(biāo)完成率

    在剛剛過去的2024年,新能源汽車市場挑戰(zhàn)與機(jī)遇交織。在激烈的市場競爭下,各大新勢力車企陸續(xù)交出了全年答卷,最新的新勢力目標(biāo)完成率情況新鮮出爐。根據(jù)易車公布的榜單來看,2024年僅有三家新勢力公司如期完成目標(biāo),分別是零跑汽車、小米汽車以及理想汽車,其中小米汽車表現(xiàn)極為亮眼。從榜單來看,零跑汽車的完成率是最高的,為117%。2024年初,零跑汽車董事長兼CEO朱江明在2023年度業(yè)績發(fā)布會上對外宣布...

  • 12月汽車保值率出爐!

    1月3日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布《2024年12月中國汽車保值率研究報告》。下文一起來看看12月報告都發(fā)生了什么變化吧。先來看看各級別3年車齡保值率,12月包括中大型車、緊湊型SUV、中大型SUV、MPV均出現(xiàn)不同程度的跌幅,環(huán)比11月分別下滑0.3%、0.1%、0.6%、1.4%,保值率分別為56.3%、52.6%、55.6%和60.5%。其中,MPV是榜單中唯一保值率超60%的級別,但也是環(huán)比跌...

  • 自媒體向小鵬汽車道歉!官方:法院見

    1月4日,汽車自媒體“車曝臺”發(fā)布視頻向小鵬汽車道歉。“車曝臺”實際運(yùn)營人在視頻中稱,此前發(fā)布的視頻中多次使用“小鳥汽車”的貶損稱謂,對此向小鵬汽車道歉,并保證以后不再使用。此外,其表示之前發(fā)布的有關(guān)小鵬汽車的視頻存在矯偽事實,貶低小鵬汽車的產(chǎn)品和服務(wù),貶低小鵬品牌,對小鵬汽車的產(chǎn)品聲譽(yù)和品牌形象造成損害,鄭重向小鵬汽車道歉。對此,小鵬汽車公關(guān)負(fù)責(zé)人@XP-阿萊克氏Alex轉(zhuǎn)發(fā)微博回應(yīng),小鵬汽車法...

汽車行業(yè)關(guān)注是了解中國汽車品牌,汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊,助力中國汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報價大全。

用車養(yǎng)護(hù)

品牌選車

    選擇品牌
      選擇車系

      返回qi-che.com首頁

      汽車行業(yè)關(guān)注

      報導(dǎo)汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料

      老虎車網(wǎng)

      新鮮汽車資訊,實用車主指南

      買車顧問

      好玩、好看、有用才是我們的基本訴求