奔馳官方透露，全新一代奔馳S級亮相的時間很快就會公布，到時將會公布新車的詳細(xì)信息及外觀造型。在早前，網(wǎng)上就已經(jīng)曝光了新款S級的內(nèi)飾信息，近日又有媒體曝光了新車的外觀消息。
有媒體從網(wǎng)上曝光了一組全新一代奔馳S級的假想圖，新車換用了全新的設(shè)計理念，并且將搭載L3級駕駛輔助系統(tǒng)，同時可能不提供標(biāo)軸版車型，并預(yù)計將于2020年左右發(fā)布。
從曝光的假想圖片來看，下一代S級標(biāo)志性的盾型進(jìn)氣格柵得以保留，頭燈組更為狹長；同時前杠下方采用貫穿式的設(shè)計，看上去視覺沖力極強(qiáng)，氣場滿滿。這與此前曝光的諜照有著較高的相似度。
車身側(cè)面，新車與現(xiàn)款車型基本保持一致，修長的造型得到延續(xù)，但是車身腰線有明顯的上移，貫穿前后門把手。在尾部方面，全新S級采用了家族式尾燈設(shè)計，相比現(xiàn)款車型更為狹長并向車輛中部靠攏，牌照架處的鏤空更為方正，雙邊共兩出的排期布局繼續(xù)保留。
內(nèi)飾方面，新車配備了一塊幾乎占據(jù)了整個中控區(qū)域的液晶屏，同時駕駛員前方的橫置全液晶儀表尺寸也更大，這與現(xiàn)款車型全液晶儀表和中控屏橫向連通的設(shè)計有很大的不同，具有十分夸張的視覺效果。
截止到目前官方并未公布新車動力信息，預(yù)計全新一代奔馳S級將搭載代號為M256全新六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，同時匹配48輕混系統(tǒng)，未來還將推出插電混動等新能源車型。
現(xiàn)款S級的總工程師曾透露，新一代S級車型將廣泛的應(yīng)用鋁和碳纖維材質(zhì)，預(yù)計會相比現(xiàn)款車型更加輕盈、環(huán)保。
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