7月16號凌晨，北京市南四環(huán)發(fā)生的一起車輛追尾事故在網上引發(fā)大量的輿論跟關注。經交警部門通報，這起事故造成了后車車內兩人死亡。事故發(fā)生后，一段記錄了追尾車輛從冒煙到起火，最終被火焰吞噬的短視頻在網絡上傳播開來。這段視頻也引發(fā)了大眾對于先救人還是先報警的討論。
從這段由路人拍攝的視頻畫面中，我們可以看到，一輛白色汽車追尾了一輛工程車，兩車停在道路右側第二車道，白色車輛的前側此時已是濃煙滾滾，車里有一位駕駛員和一位乘客。在兩車一旁的車道上，此時還有其他車輛匆匆駛過。站在一旁著淺色短袖上衣、手持手機的這位男子，是前車司機。
時間一分一秒地過去，畫面中車輛前側的濃煙中，漸漸出現了明火。火勢在車身迅速蔓延，幾位路人用車內的滅火器進行撲救，但是此時火勢已經無法控制，它漸漸將整輛車吞噬。
這段由路人拍下的近兩分鐘的視頻，記錄了白色車輛從前側濃煙滾滾到整輛車被明火吞噬的過程。視頻被發(fā)布在網絡上之后，引發(fā)了大眾的各種討論：
有人疑惑：“一開始火不大，為什么不上去看看車里的情況一直打電話？”
有人猜測：“（司機）的想法是要保持現場原狀等交警來鑒定，證明是對方主要責任，他把救人性命放在了后頭考慮”
有人追問：“鏟車可以上四環(huán)嗎？如果連后尾燈都不帶亮，能不追尾嗎？”
網絡上，也有聲音質疑拍攝視頻的這位路人的行為。
可以看到在事故發(fā)生的現場，當晚火勢蔓延時，被路人撲倒的欄桿正在被修復。而在現場的路面上，依然可以分辨出殘留的被火燒過的痕跡。
圍繞此事件大眾關注的焦點問題，相關法學專家表示：
中國政法大學傳播法研究中心副主任朱?。骸鞍凑盏缆方煌ò踩ǖ囊?guī)定，駕駛人應當是立即施救。法律規(guī)定是施救之后然后再報警。從視頻中看到，駕駛員下了車之后就一直在報警，他沒有及時地施救。所以他的行為是違反了道路交通安全法的規(guī)定。
《中華人民共和國侵權責任法》第六條規(guī)定：行為人因過錯侵害他人民事權益，應當承擔侵權責任。根據法律規(guī)定推定行為人有過錯，行為人不能證明自己沒有過錯的，應當承擔侵權責任。法學專家指出，發(fā)生交通事故首先報警，是人們陷入的一個誤區(qū)。
中國政法大學傳播法研究中心副主任朱?。汉芏嗳苏J為，一旦發(fā)生交通事故，第一件事就是要把車停下來然后報警，其實這個做法是錯誤的，第一個，事故要看有沒有人員傷亡，有傷亡的話按照法律的規(guī)定第一步要救人的。
當然，我們探討的這些法律問題，都是基于我們看到的這些視頻，目前事故的責任認定并沒有做出，這起事故也有更多的細節(jié)需要我們去了解。希望大家能夠更加重視交通安全，珍愛寶貴的生命。
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