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阿斯頓馬丁將“終結(jié)”四門(mén)跑車(chē)Rapide,由SUV車(chē)型接任

來(lái)自:汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者:JJ 發(fā)布時(shí)間:2019-06-29

汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)06月29日?qǐng)?bào)道——

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,阿斯頓·馬丁計(jì)劃停產(chǎn)Rapide車(chē)型,Rapide為旗下一款四門(mén)運(yùn)動(dòng)轎跑車(chē)。而未來(lái)將由DBXLagonda接任,而純電版RapideE將由純電版Lagonda取代,從而阿斯頓·馬丁將的四門(mén)運(yùn)動(dòng)跑車(chē)徹底退出市場(chǎng)。

timg.jpg 受到眾多超豪華品牌推出SUV車(chē)型的影響,小眾的阿斯頓·馬丁也計(jì)劃進(jìn)一步豐富其產(chǎn)品序列。

DBX車(chē)型作為阿斯頓·馬丁旗下首款SUV,新車(chē)將于2019年底在中國(guó)發(fā)布,并且會(huì)在中國(guó)和海外市場(chǎng)同步首發(fā),定位更加運(yùn)動(dòng)。早前官方已經(jīng)發(fā)布了DBX測(cè)試原型車(chē)的官圖,前臉采用了阿斯頓·馬丁經(jīng)典的家族式前進(jìn)氣格柵,其前大燈造型十分獨(dú)特,類(lèi)似于雙門(mén)GT車(chē)身的設(shè)計(jì)加之較高的底盤(pán)離地間隙,給人感覺(jué)具有強(qiáng)烈的跨界風(fēng)格。

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根據(jù)目前的消息來(lái)看,阿斯頓·馬丁DBX車(chē)型將與DB11車(chē)型采用相同的鋁合金模塊化底盤(pán)進(jìn)行設(shè)計(jì),有望搭載5.2L V12雙渦輪以及4.0L V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別達(dá)到608馬力和510馬力。

而旗下的Lagonda作為首款電動(dòng)SUV車(chē)型推出,該車(chē)型主打豪華感。新車(chē)將在將于2021年發(fā)布,搭載固態(tài)電池以及L4級(jí)自動(dòng)駕駛,與阿斯頓·馬丁DBX共享技術(shù),續(xù)航約為400公里。

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阿斯頓·馬丁CEO Andy Palmer表示,未來(lái)他們將會(huì)采用傳統(tǒng)燃油車(chē)和電車(chē)不同的命名方式,如果歸屬阿斯頓·馬丁品牌,那會(huì)是燃油發(fā)動(dòng)機(jī)或系統(tǒng)車(chē)型;但如果歸屬Lagonda品牌,那肯定是純電力驅(qū)動(dòng)。

作為豪華品牌的阿斯頓·馬丁,停產(chǎn)了四門(mén)運(yùn)動(dòng)型跑車(chē),將產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)放在跑車(chē)好SUV車(chē)型上,并且Lagonda將以豪華車(chē)型與勞斯萊斯的庫(kù)里南和賓利的添越展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。


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