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2019款寶馬7系正式發(fā)布上市,雙腎格柵面積越來越大了

來自:汽車行業(yè)關注 作者:吳濟平 發(fā)布時間:2019-05-26

汽車行業(yè)關注(autochat.com.cn)05月25日報道——

寶馬旗艦轎車新款寶馬7系正式上市,共推出搭載4種動力共計6款車型,售價82.80-242.80萬元。

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中期改款的寶馬7系也有比較明顯的變化,采用全新前進氣格柵以及大燈組,格柵面積進一步增加了40%,向寶馬X7看齊,極具辨識度。前大燈造型也進行了一些細微的調(diào)整,并且配備寶馬激光大燈。前包圍設計根據(jù)車型的不同存在著一定的差異,豪華套裝版車型采用貫穿式設計,M套件以及頂配的M760Li車型進氣口造型則是更為夸張一些。

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尾部相比現(xiàn)款變化并不大,尾燈樣式有所調(diào)整,為寶馬最新的家族化造型,并且出現(xiàn)時下流行的貫穿式尾燈設計。

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內(nèi)飾則保留了現(xiàn)款車型的布局風格,僅對細節(jié)進行了調(diào)整,仍有著非常濃厚的家族化特征。變化較大是換裝了一套最新12.3英寸全液晶儀表盤,并搭載了最新的iDrive 7.0多媒體系統(tǒng),依舊提供的是傳統(tǒng)的電子擋桿。配置部分,諸如10.25英寸觸摸屏、車聯(lián)網(wǎng)、BMW智能個人助理、低速跟車功能、50米距離自動倒車功能、4區(qū)空調(diào)、Nappa真皮內(nèi)飾以及B&W音響等均有提供。

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最重要的動力部分來了。新款寶馬7系將搭載提升后的2.0升渦輪增壓直列四缸發(fā)動機、3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機和的4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機,分別對應730Li、740Li以及750Li車型,最大功率分別為258馬力、340馬力以及530馬力。而頂配的M760Li車型,采用的是一臺6.6T V12發(fā)動機,最大功率調(diào)整為585馬力,峰值扭矩為850牛·米,0-100km/h加速時間為3.8秒。傳動方面,新車全系匹配8速手自一體變速箱。

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有意思的是,根據(jù)寶馬官方數(shù)據(jù),寶馬7系銷售最大的市場在中國,銷量占比達到50%,美國市場占17%,德國和韓國均占5%,日本占比為3%。意味著寶馬7系一半的新車都被中國消費者買走。

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