來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時(shí)間:2024-12-15
美東時(shí)間12月13日,特斯拉美國官網(wǎng)顯示,特斯拉美國市場Model S售價(jià)上調(diào)5000美元(約3.64萬元合人民幣),其中,Model S全輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)由74990美元提高至79990美元(約58.2萬元人民幣);Plaid版售價(jià)由89990美元提高至94990美元(約69.1萬元人民幣)。
本次價(jià)格調(diào)整后,美國地區(qū)特斯拉Model S售價(jià)與Model X售價(jià)保持一樣,均為79990美元-94990美元。針對美國市場特斯拉Model S漲價(jià)的原因,特斯拉官方并沒有給出說明。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2024年1至11月,特斯拉北美市場累計(jì)銷量為55.31萬輛,其中,Model S累計(jì)銷量為1.44萬輛,也就是說,特斯拉北美市場的銷量來源更多還是依靠Model Y和Model 3兩款車型,而Model S的貢獻(xiàn)度并不是特別大。
不過,這并不是年內(nèi)美國市場特斯拉Model S首次漲價(jià)。今年7月19日,特斯拉在美國上市上調(diào)了Model S和Model X兩款車型的售價(jià),漲幅均為2000美元。其中,Model S全輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)由72990美元調(diào)整至74990美元;Plaid版由87990美元調(diào)整至89990美元;Model X全輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)由77990美元調(diào)整至79990美元;Plaid版由92990美元調(diào)整至94990美元。
據(jù)了解,Model S是特斯拉旗艦車型,定位純電中大型車,以進(jìn)口方式引入國內(nèi)市場銷售,相比于國產(chǎn)的Model 3和Model Y,由于Model S和Model X售價(jià)高昂,因而在國內(nèi)市場的受眾并不多。
當(dāng)前,國內(nèi)市場在售的特斯拉Model S雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)為68.49萬元;Plaid版本車型售價(jià)為81.49萬元。而Model X雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)為72.49萬元,與Model S雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版68.49萬元的售價(jià)相差4萬元;Model X Plaidi版售價(jià)為82.49萬輛,與Model S Plaidi版81.49萬元的售價(jià)相差1萬元。截至發(fā)稿前,暫不清楚國內(nèi)市場是否會跟進(jìn)美國市場進(jìn)行漲價(jià)。
當(dāng)前美國和中國是特斯拉全球兩大市場,但與美國市場有所不同的是,特斯拉在中國市場則是采取降價(jià)舉措,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),年內(nèi)特斯拉已在中國市場進(jìn)行多次降價(jià)或優(yōu)惠活動(dòng)。11月25日,特斯拉宣布,從11月25日至今年12月31日期間,購買Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版和長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版車型可享尾款立減1萬元,售價(jià)為23.99萬元起,同時(shí)還能疊加五年0息政策,預(yù)計(jì)在此活動(dòng)促銷下,12月特斯拉Model Y銷量或會有所提升。
特斯拉財(cái)報(bào)顯示,2024年第三季度,特斯拉營收為252億美元(約1795.7億元人民幣),同比增長8%,環(huán)比下滑1.2%;凈利潤為21.7億美元,同比增長17%,環(huán)比增長46.6%,增速尤為明顯;非GAAP凈利潤為25億美元(約合178.1億元人民幣);毛利潤為49.97億美元,同比增長20%;毛利率為19.8%,高于第二季度的18%以及去年同期的17.9%。對于財(cái)報(bào)表現(xiàn),特斯拉表示,第三季度取得強(qiáng)勁的業(yè)績表現(xiàn),電動(dòng)車交付量同比環(huán)比均有所增長,創(chuàng)下了歷年第三季度的交付紀(jì)錄。
截至目前,特斯拉全球在售車型包括Model 3、Model Y、Model S及Model X共計(jì)四款車型,其中,Model 3和Model Y是特斯拉旗下走量車型。數(shù)據(jù)顯示,今年第三季度,特斯拉全球累計(jì)交付46.29萬輛汽車,同比增長6.4%,環(huán)比增長4.3%,創(chuàng)2024年季度交付新高,其中,Model 3和Model Y累計(jì)交付44.00萬輛,其他車型累計(jì)交付2.29萬輛。
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報(bào)價(jià)汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處:qi-che.com。
更多汽車新聞關(guān)注 請掃碼qi-che.com公眾微信號:
聲明:
·凡注明為其他媒體來源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn),也不代表本網(wǎng)對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處:qi-che.com。
·您若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請即與qi-che.com聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時(shí)間:周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑,傳統(tǒng)乘用車(轎車、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日,國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限購規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外,皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示,鼓勵(lì)有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制,充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
今年以來,一直在新能源汽車領(lǐng)域動(dòng)作頻頻的恒大,近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場關(guān)注。9月9日,恒大新能源汽車全球研究總院啟動(dòng)全球招聘,計(jì)劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級專家和技術(shù)精英,工作地點(diǎn)遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個(gè)國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒,無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動(dòng)輒上千人的裁員...
買汽車,到集美!2019首屆集美汽車購物節(jié)現(xiàn)已強(qiáng)勢登陸,席卷全城!作為集美區(qū)首次舉辦的汽車消費(fèi)嘉年華,本屆購物節(jié)不僅覆蓋范圍廣、優(yōu)惠力度大、亮點(diǎn)活動(dòng)多,更有超長購車期限,等你貨比三家甄選性能好車!活動(dòng)期間,集美汽車購物節(jié)深入挖消費(fèi)潛力,通過推出“前往北站汽車城買車,就送千元油卡”等系列活動(dòng),將集美汽車購物節(jié)打造成廈門具有標(biāo)志性汽車消費(fèi)活動(dòng)。購車送油卡,優(yōu)惠齊聚集美汽車購物節(jié)本屆集美汽車購物節(jié)集合了...
最新內(nèi)容
12月20日,國家市場監(jiān)督管理總部發(fā)布召回公告。保時(shí)捷(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2024年12月23日起,召回2023年11月8日至2024年9月4日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口911、718系列汽車,共計(jì)191輛。召回原因是本次召回范圍內(nèi)的部分車輛,車輪中央鎖止緊固裝置可能損壞,導(dǎo)致車輪...
日前,日產(chǎn)和本田可能合并的消息震驚了汽車界,雖然這一消息還沒有蓋棺定論,但并不能阻止日產(chǎn)汽車前CEO對于潛在交易的看法。在接受外媒采訪時(shí),日產(chǎn)汽車前CEO卡洛斯?戈恩(CarlosGhosn)對日產(chǎn)本田聯(lián)盟及其背后的原因提出極度悲觀,認(rèn)為這是絕望之舉。戈恩表示,“日產(chǎn)和本田合并這是孤注一擲的舉動(dòng),并非一筆務(wù)實(shí)的交易,因?yàn)閮杉夜局g很難找到協(xié)同效應(yīng),兩家公司幾乎沒有互補(bǔ)的地方,它們在同樣的市場上運(yùn)...
12月21日,在2024NIODAY上,蔚來正式發(fā)布全新品牌“firefly螢火蟲”,首款車型緊跟品牌命名為“螢火蟲”。據(jù)了解,“firefly螢火蟲”定位于智能電動(dòng)高端小車品牌,是繼蔚來、樂道之后發(fā)布的第三個(gè)汽車品牌,主打高端小車市場,希望擠進(jìn)寶馬MINI、奔馳smart所在小車陣營。作為第三品牌,螢火蟲品牌首款車型與品牌同名,新車預(yù)售價(jià)為14.88萬元,新車將于2025年4月上市。外觀方面,螢...
發(fā)布一年后的今天,蔚來最貴的量產(chǎn)車——蔚來ET9終于公布售價(jià)上市。12月21日,2024NIODAY在廣州海心沙舉辦。發(fā)布會現(xiàn)場,蔚來正式公布旗艦行政轎車——蔚來ET9售價(jià),新車整車售價(jià)為78.8萬元,BaaS電池租賃方案售價(jià)為66.0萬元。另外,蔚來ET9還提供首發(fā)限量版,售價(jià)81.8萬元,BaaS電池租賃方案售價(jià)為69.0萬元。據(jù)了解,新車計(jì)劃將于2025年3月按照訂單開啟交付,首批交付限量版...
據(jù)央視網(wǎng)報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月20日,德國大眾汽車集團(tuán)宣布,集團(tuán)與工會達(dá)成一致協(xié)議,保持其在德國的10家工廠的運(yùn)營,避免立即關(guān)閉工廠和裁員,但到2030年將會裁員超3.5萬人,約占員工總數(shù)四分之一。???據(jù)介紹,目前大眾汽車集團(tuán)在德國共有10家工廠,?????約13萬名員工。雖然大眾汽車集團(tuán)不會立即關(guān)廠裁員,但未來大眾汽車將進(jìn)行大革新。根據(jù)協(xié)議,大眾汽車預(yù)計(jì)德國將削減超70萬輛產(chǎn)能,到2030年裁員...
汽車行業(yè)關(guān)注是了解中國汽車品牌,汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊,助力中國汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報(bào)價(jià)大全。
最新問答 更多
用車養(yǎng)護(hù)
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊,實(shí)用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求