來自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時間：2023-09-01
自今年開年以來，“價格戰(zhàn)”一直是汽車行業(yè)的關鍵詞。到了下半年，價格戰(zhàn)并未停息，反而越演越烈。據(jù)不完全統(tǒng)計，8月以來就有多個汽車品牌開啟了價格戰(zhàn)，其中包含了上汽大眾、零跑汽車、哪吒汽車、長城歐拉等多個品牌推出“降價優(yōu)惠”政策，涉及降價的車型也主要是以新能源車為主的車型。
在多家車企均開啟價格戰(zhàn)的背景下，高合汽車卻反向操作，對旗下HiPhi Y部分車型進行價格上漲。其中，HiPhi Y560km先鋒版及560km精英版售價不變， 810km 長續(xù)航版和 765km 旗艦版售價均上漲 1 萬元， HiPhi Y 810km長續(xù)航版由此前的39.9萬元起上漲至40.9萬元起，HiPhi Y 765km 旗艦版則由44.9萬元起上漲至45.9萬元起。
對于此次漲價的原因，高合官方及其傳播總經(jīng)理均表示：漲價是基于HiPhi Y搭載的115kWh電池的兩款車型（長續(xù)航版和旗艦版），上市后深受喜愛，訂單占比超過預期，故按原計劃在導入期之后對這兩款產(chǎn)品的價格進行一定的調整。
相關資料顯示：高合汽車是華人運通旗下的純電動汽車品牌，在2019年7月31日成立。旗下目前有三款在售車型，首款量產(chǎn)車高合HiPhi X在2020年9月上市，共推出兩款車型，售價區(qū)間為68萬一80萬，2021年5月高合HiPhi X交付。第二款車型高合HiPhi Z在去年8月推出，新車共推出兩款車型，售價61萬元起。值得注意的是，高合汽車近年來在市場上的存在感并不強，當然這與其銷量不佳有一定的關聯(lián)。
相關數(shù)據(jù)顯示：2022年高合HiPhi X上險量為4349臺，平均到每個月不到400輛。第二款車型高合HiPhi Z的上市也沒有拉起高合汽車的銷量。此次推出HiPhi Y從價格方面來看，確實比此前高合推出的兩款車HiPhi Z、HiPhi X價格便宜了很多，但或也意味著高合HiPhi Y將承擔起高合汽車走量的重擔。
今日，高合汽車也在官方微博公布了高合HiPhi Y8月總交付量為1021輛，并表示這成績是上市后首個完整月交付即破千的成績。高合汽車品牌及傳播總經(jīng)理徐斌也發(fā)文表示：八月交付破千！九月產(chǎn)能還在爬坡！在新勢力里面雖然不是那么亮眼的數(shù)字，但對于高合來說，是一個特別的里程碑。打造一個高端品牌非常不容易，打造一個源于中國的高端品牌更不容易。
從高合HiPhi Y8月總交付量來看，與其他造車新勢力的熱門車型相比確實是存在差距的，但是換個角度從其定位與售價來看，首月這個成績還是不錯的。不過在當下，為了搶占市場份額提升銷量，不少車企都紛紛的加入價格戰(zhàn)，高合汽車卻反其道而行，對高合HiPhi Y部分車型進行價格上調，這一操作，或多或少會對高合HiPhi Y后續(xù)的銷量產(chǎn)生一定的影響。
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