來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:JJ 發(fā)布時(shí)間:2021-04-20
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)04月20日?qǐng)?bào)道——
對(duì)于本屆上海車展可以說有著眾多重磅車型,而作為五菱宏光MINI敞篷版即可算之一。但作為主打低端性價(jià)比的五菱品牌,卻帶來這么一款敞篷車型又是為了什么,畢竟敞篷車型在國(guó)內(nèi)當(dāng)屬小眾車型。
在上海車展舉辦期間,五菱帶來了基于宏光MINI敞篷版車型,命名宏光MINIEV CABRIO。雖然從此次亮相的車型來看,整體比現(xiàn)款在售車型的五菱宏光MINIEV更精致,更像概念車型,但官方介紹該車并非概念車型,預(yù)計(jì)2022年實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。
事實(shí)上,新車在開展前前就已遭到曝光,只是當(dāng)時(shí)圖片源較少,如今新車正式在2021上海車展揭開神秘面紗。外觀上有別于現(xiàn)款宏光MINIEV,整體進(jìn)行小幅改款,車頭前后均為封閉式處理,環(huán)狀LED車燈呆萌復(fù)古,中央面板為星輝式設(shè)計(jì),底部霧燈也使用了環(huán)狀燈帶,車側(cè)底部?jī)蓚?cè)還加入了可發(fā)光的條形裝飾,整體更具未來感。尾部的設(shè)計(jì)基本與車頭形成了呼應(yīng),并且前后五菱LOGO都設(shè)置成了可發(fā)光元素。
而新車最大區(qū)別在于新車換裝了敞篷版,一鍵即可升降電動(dòng)折疊軟頂。另外車內(nèi)座位也從四座調(diào)整為兩座版本,為了騰出空降收放其頂棚,一定程度上降低了其實(shí)用性。
內(nèi)飾方面,整體則以灰白元素為主,內(nèi)艙采用環(huán)繞式設(shè)計(jì),科技感十足的雙10寸聯(lián)屏與副儀表,比現(xiàn)款車型也是增添不少豪華與未來感。
至于動(dòng)力配置方面,目前官方暫未公布。
敞篷對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來說都是比較小眾的車型,不僅是其成本更加高昂,也因?yàn)榻档土似鋵?shí)用性。因此,對(duì)于該車價(jià)格定位是大家最為關(guān)注的。不過,要知道該車出自的品牌是五菱,所以起步價(jià)相信不會(huì)太高。有網(wǎng)友預(yù)測(cè)由于該車定位更高,將比現(xiàn)款推出的宏光MINIEV售價(jià)2.88-4.36萬(wàn)元,以及馬卡龍版本為3.76-4.36萬(wàn)元價(jià)格更高,預(yù)計(jì)在5萬(wàn)左右起售,但凡超出更高價(jià)格也將讓這款敞篷車型失去市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)性。
也有分析認(rèn)為,五菱之所以推出敞篷版車型,或是為了轉(zhuǎn)型做準(zhǔn)備。一直以來,五菱汽車都是給人一種較低廉低端的感覺,通過電動(dòng)車從低端轉(zhuǎn)向的高端市場(chǎng),或許也是一種品牌轉(zhuǎn)型的機(jī)會(huì)。目前來看,低端敞篷領(lǐng)域?qū)儆诨氖徶兀耆且黄瞻?,出現(xiàn)隨著該車的出現(xiàn)難免也是機(jī)會(huì)。
要知道,宏光MINIEV的到來給五菱進(jìn)新能源市場(chǎng)刷新出歷史成績(jī)——上市270天銷量突破27萬(wàn),且1-2月總銷量問鼎世界單一新能源車型銷冠。
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