來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：JJ 發(fā)布時間：2021-04-20
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）04月20日報道——
4月19日，在上海車展開幕的首日，引發(fā)眾人關(guān)注的并非某些重磅車型，而是一位身著特斯拉“剎車失靈”的女子維權(quán)刷爆整個汽車圈。由于事態(tài)突然，警方已介入，目前維權(quán)女子已受到處分并致歉，但其表示不會向特斯拉妥協(xié)。
昨日，多家媒體報道，上海國際車展揭幕后，一名特斯拉女車主因此前購買了特斯拉車型遭遇意外事故，多次找特斯拉官方協(xié)商卻無法達成和解，便采取極端方式進行維權(quán)。在此次開幕車展的特斯拉展臺上，站在展車上高喊：特斯拉剎車失靈！
后經(jīng)展廳內(nèi)的工作人員勸阻無效，被“友好”抬走。據(jù)悉，此次維權(quán)人士并非一人。隨著警方介入調(diào)查后，并出示警情通報：張某（站車頂女車主）因擾亂公共秩序被處于行政拘留5日。同時，警方提示：消費者應(yīng)通過合法合理途徑，表達訴求維護權(quán)益，切勿采取過激行為，否則將承擔(dān)法律責(zé)任。
針對這起事件，昨日參與特斯拉展臺維權(quán)的其中一位當(dāng)事人也通過微博致歉并表示，昨天采用了錯誤的方式，造成的社會秩序混亂，不好的影響，誠摯的給國家會展中心安保部門道歉，給在場所有人員道歉，應(yīng)該用合理合法的手段進行維權(quán)。
不過，該當(dāng)事人也在微博上強調(diào)：方式會變，維權(quán)不會變，每個人的故事都可以拿出來和特斯拉說一說。意味著涉事人員并不愿意妥協(xié)，在昨日特斯拉中國官微也對此事發(fā)布長文回應(yīng)強調(diào)：“特斯拉不會妥協(xié)”。
對此，該車主表示，我們也決不妥協(xié)，可以的話，互上證據(jù)。另外，有媒體聯(lián)系到此次維權(quán)女車主的家屬，對方表示他們會繼續(xù)斗爭，斗爭就可能會受傷，但他們會繼續(xù)維權(quán)到底！
由于此事發(fā)生后引起了全網(wǎng)廣泛熱議，特斯拉相關(guān)話題更是登上微博熱搜。從網(wǎng)絡(luò)輿情來看，特斯拉高管的傲慢回應(yīng)，讓很多人感到費解。因為在特斯拉各條相關(guān)回應(yīng)下的評論區(qū)，也是不被網(wǎng)友也“買賬”的評論，如“數(shù)數(shù)你們爆了多少質(zhì)量問題了？”“碰瓷國家電網(wǎng)的時候可不是這么說的”“特斯拉的問題不是個別，而是很多，已經(jīng)被國家部委約談了，這已經(jīng)說明特斯拉存在很多問題”等等。
此外，新華社也發(fā)文《誰給了特斯拉“不妥協(xié)”的底氣》，稱特斯拉高管的回應(yīng)“沒有辦法妥協(xié)，這是新產(chǎn)品發(fā)展必經(jīng)的一個過程”，還強調(diào)“自己的調(diào)研顯示，90% 的客戶都愿意再次選擇特斯拉”。特斯拉高管如此傲慢的回應(yīng)，幾乎讓人感受不到解決問題的誠意。
從目前來看，此次維權(quán)事件也比較復(fù)雜，由于雙方各執(zhí)一詞，對于事實的真相又是如何，很難倉促定論。新華社點評，事實也有待調(diào)查，希望相關(guān)部門深入調(diào)查之后能定分止爭。但不可否認，車市“坑多且深”問題不少，消費者維權(quán)難、成本高，讓一些人選擇以“激烈方式”維權(quán)。“大鬧大解決，不鬧不解決”不是維權(quán)的正確打開方式。讓依法維權(quán)的成本降下來、效率提上去，才是減少“以鬧維權(quán)”的治本之策。
經(jīng)歷昨日的維權(quán)事件，特斯拉今日展廳加強了安保措施，不僅僅是展臺的工作人員比前一天略有增加，如人員提升至10人左右，bing并且在展臺的各個方向。目前，展臺都圍有護欄，僅分別設(shè)置了兩個入口，一個供工作人員使用，一個供車展參展人士使用，相比較之下，其他車企的展臺則是完全開放的。
不過，在事件發(fā)生后，有媒體報道，特斯拉中國高層昨晚接受采訪，特斯拉副總裁陶琳表示：“特斯拉上海工廠，承載了特斯拉全世界范圍之內(nèi)可能絕大部分model 3的生產(chǎn)。國內(nèi)國外的需求都非常的旺盛，所以工廠的壓力很大，要加班加點?！边@意味著特斯拉的業(yè)務(wù)似乎并未受到太大影響。
此前特斯拉最新數(shù)據(jù)顯示，特斯拉3月在華銷量為3.55萬輛，其中Model 3銷量達到25327輛，Model Y首次銷量過萬，達到10151輛。值得一提的是，特斯拉僅憑借Model 3一款車型銷量就超過了凱迪拉克、雷克薩斯等品牌。
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