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特斯拉被警方要求給出事故車輛數(shù)據(jù),馬斯克這么回答

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:JJ 發(fā)布時間:2021-04-20

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)04月20日報道——

特斯拉憑借其領(lǐng)先的智能化話技術(shù)在全球市場都俘獲不少消費者的青睞,但也因為其智能化技術(shù)在全球多個市場,遭遇疑似技術(shù)所致的事故。近日,外媒報道特斯拉在美國發(fā)生一起交通事故至人員傷亡,美國監(jiān)管部門將按要求審查特斯拉。

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外媒報道當(dāng)?shù)貢r間17日晚,在美國得克薩斯州的公路上,一輛特斯拉Model S在行駛期間因意外撞樹后導(dǎo)致車輛起火燃燒。不幸的是,最終該車被燒得僅剩下一個車架,車上的兩名男子也因此次事故喪生。

外媒體報道,當(dāng)時事故車輛因正在高速行駛,突然在拐彎處失去控制,撞上一棵樹,并立即起火。消防員花了約4個小時才將燃燒的車輛撲滅,因為當(dāng)時汽車的電池仍在燃燒。

后經(jīng)警方初步調(diào)查稱,可以確定車輛事發(fā)時是處于無人駕駛狀態(tài),因為兩位傷亡人員分別乘坐在副駕駛和后座上,但車輛是否啟動了特斯拉Autopilot自動駕駛功能還未得到官方調(diào)查的確認。

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4月20日,媒體再媒報道,因為事態(tài)嚴重,美國得克薩斯州哈里斯縣警方將于當(dāng)?shù)貢r間周二對特斯拉發(fā)出搜查令,以獲取在得州發(fā)生事故車輛的所有數(shù)據(jù)。并且美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)和美國國家運輸安全委員會(NTSB)均表示,將會調(diào)查這起車禍。

據(jù)悉,美國國家運輸安全委員會(NTSB)已派遣2名調(diào)查人員前往調(diào)查4月17日發(fā)生的特斯拉電動汽車致命性撞車事故,特別是車子所配備自動駕駛系統(tǒng)。

不過,針對這起事故,美國消費者新聞和商業(yè)頻道(CNBC)報道,特斯拉公司CEO馬斯克20日在推特上稱,事故車輛沒有打開自動駕駛系統(tǒng)。

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馬斯克在回復(fù)一名網(wǎng)友時透露:“……目前恢復(fù)的數(shù)據(jù)日志顯示自動駕駛系統(tǒng)(Autopilot)沒有被打開,而且這輛車沒有購買全自動駕駛系統(tǒng)(FSD)。此外,標準自動駕駛系統(tǒng)需要車道線才能打開,而這此次事發(fā)的街道沒有車道線?!?/p>

眾所周知,特斯拉品牌是以智能化駕駛技術(shù)聞名的,其官方也是主打自動駕駛技術(shù)。但馬斯克也曾因為多起疑似由自動駕駛系統(tǒng)導(dǎo)致事故發(fā)生的案例后,官方將自動駕駛功能改為智能駕駛輔助系統(tǒng),并且提醒駕駛車輛時不能太相信自動駕駛系統(tǒng),應(yīng)集中注意力。

值得一提的是,目前特斯拉已解散在美的公關(guān)團隊,只有馬斯克自己以推特支撐著,并且最近在推特上轉(zhuǎn)發(fā)了特斯拉車主在網(wǎng)上發(fā)布的一份報告,該報告稱,使用自動駕駛儀的特斯拉汽車比沒有自動駕駛儀的汽車發(fā)生的事故少十倍。

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不管怎么說,特斯拉智能駕駛技術(shù)目前再怎么成熟,也是不及駕駛員自身的應(yīng)變能力,作為駕駛員輔助系統(tǒng),能對駕駛安全起到一定的輔助作用,但畢竟代替不了人,因此消費者也不能臺盲目相信目前的自動駕駛系統(tǒng)。

 


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