倪凱銘，原名為卡爾-托馬斯·紐曼，主修電子工程專業(yè)。
1989—1993年在弗勞恩霍弗研究所（Fraunhofer Institut）從事汽車電子設(shè)備的研究。之后，他加入摩托羅拉半導(dǎo)體公司，成為公司汽車行業(yè)戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人。
1999年倪凱銘在沃爾夫斯堡加入大眾汽車集團(tuán)，擔(dān)任電子產(chǎn)品研究和電子產(chǎn)品戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人，后來(lái)他又負(fù)責(zé)大眾汽車品牌的電氣和電子產(chǎn)品。
2004年成為大陸集團(tuán)（Continental AG）負(fù)責(zé)汽車系統(tǒng)業(yè)務(wù)的執(zhí)行董事會(huì)成員，并從2008年8月到2009年9月?lián)未箨懠瘓F(tuán)執(zhí)行董事會(huì)主席。
2010年9月1日起任大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）總裁兼CEO，接替曾取得輝煌成績(jī)的范安德博士。
大眾集團(tuán)監(jiān)事會(huì)在6月2日舉行的臨時(shí)大會(huì)上宣布了管理層調(diào)整：從2012年9月1日起，大眾集團(tuán)管理董事會(huì)層面將新設(shè)專門負(fù)責(zé)中國(guó)業(yè)務(wù)的職能部門，由大眾集團(tuán)負(fù)責(zé)商用車業(yè)務(wù)的集團(tuán)管理董事會(huì)成員海茲曼主管。倪凱銘不會(huì)再在大眾(中國(guó))任職，而是將被調(diào)回大眾集團(tuán)，具體任何職尚不清楚。
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