時至七月，兩件關系生態(tài)環(huán)境的大事也隨之而來。其一，垃圾分類。垃圾分類不僅是國家的事，也是個人的事，做好垃圾分類，讓我們生活的大環(huán)境變得更健康、美好。其二，國六排放標準。升級排放技術，減少車輛排氣中的有害氣體，保護我們的生存環(huán)境不被污染。江鈴福特輕客作為輕客行業(yè)領先品牌，率先升級車輛排放標準，并且一步到位達到國六b，是輕客行業(yè)內(nèi)首家到店的真國六輕客，可謂是真國六陣營的“排頭兵”。江鈴福特輕客國六b的...
當人類面對未知時，總希望自己能掌握方向和命運，而方向盤就是我們最好的伙伴。近日，國內(nèi)領先的數(shù)字閱讀和原創(chuàng)IP孵化平臺網(wǎng)易云閱讀，攜手極致創(chuàng)新體驗的智能電動汽車品牌零跑汽車，共同打造的創(chuàng)新跨界互動項目——“零跑之城”正式啟動。零跑之城，既是一次有趣的試駕，也是一場由kol和粉絲共同完成的城市探險，此外，還是網(wǎng)易云閱讀首部實景互動小說。在傳統(tǒng)的城市試駕探險基礎上，結合了實景游戲、互動小說劇情體驗等元素...
電裝與豐田于7月10日達成協(xié)議，共同投資成立對下一代車載半導體進行研發(fā)的合資公司。以2020年4月公司成立為目標，今后兩家公司將對新公司的詳細合作進行進一步探討。近年，汽車的電子控制化不斷發(fā)展，車載半導體也日趨高性能化。面向未來的移動社會的實現(xiàn)，在CASE（車聯(lián)網(wǎng)、自動化、分享及電動化）的大潮中，以技術革新為核心的下一代車載半導體的研發(fā)需求也在增加。新公司的先行開發(fā)，包括從下一代車載半導體的基本構...
機油的選擇向來是車主的熱門話題，無論是一般車主還是性能玩家都不例外。因為經(jīng)常被玩家們稱為汽車血液的機油在引擎中，肩負著潤滑、冷卻、密封及防銹等多種功能，所以其對汽車的重要性可想而知。而隨著國內(nèi)汽車市場的不斷完善，市場上的機油產(chǎn)品也越來越多，不少國外知名的機油品牌都紛紛進入國內(nèi)市場，許多人保養(yǎng)時選擇機油都會優(yōu)先選擇知名度比較高的品牌，一些小眾品牌很少會留意到。尤其是賽用級別機油或針對性較強的專用機油...
去年，國內(nèi)汽車銷量出現(xiàn)28年來的首次負增長，而今年，中國車市依舊低迷。如今2019年已經(jīng)過半，各大車企紛紛公布今年上半年銷量成績，幾家歡喜幾家憂。廣汽本田作為中國車市的常青樹，并沒有畏懼這場車市“寒冬”。近日，廣汽本田公布了2019年上半年銷量情況，1-6月廣汽本田終端累計銷量為394508輛，全系產(chǎn)品在整體市場的占有率同比大幅提升35.4%?！ ∵@份優(yōu)秀的成績單詮釋了廣汽本田“年輕化”之路的成功...
暑假到了，童鞋們在享受歡樂假期的同時，各種假期作業(yè)也接踵而至，家長們要在整整兩個月的時間負責孩子的生活和學習，“恐輔癥”這個熱詞再次躥紅網(wǎng)絡?！翱州o癥”，是形容父母輔導作業(yè)像渡劫、一輔導就情緒失控血壓上升的一種當代疾病。據(jù)悉，“恐輔癥”和“路怒癥”已并稱為中年人兩大疑難雜癥。很多家長輔導孩子功課都有這種感覺：不談學習，母慈子孝；一談學習，雞飛狗跳。其實，沒有教不好的孩子，只有不會教的父母。還在為教...
近日，中國汽車技術研究中心發(fā)布了2019年度第二批C-NCAP評價車型結果。吉利嘉際作為第一款在2018版C-NCAP標準下進行碰撞測試的MPV車型，以主動安全得分率 98.39%的“五星+”成績超越同場測試的本田雅閣、比肩奧迪Q5L，成為中國品牌唯一通過最嚴苛安全評價的MPV。在此前的2019年C-ECAP第一批車型評價中，吉利嘉際以101.24的高分奪得白金評價，成為唯一一款通過中國最高標準生...
作為一個汽（業(yè)）車（余）博主，看到網(wǎng)上很多寶寶們不懂如何選車，或者換句話說是不知道如何選購一個既合適自己、同時口碑、實用性等方面也很好的車。對我來說，我選車只有一個標準：不選貴的，只選對的。所以今天，我整理了一些目前我所積累的選車要點，希望給看到這篇文章的寶寶們一些建議。同時也希望和大家分享我最近種草的非常值得入手的車型——全新哈弗H6。話題一：#國六#首先，我要對最近新出臺，并引起熱議的國六政策...
自入夏以來,部分品牌的電動車頻頻“上火”,一時間讓人們對于“新能源汽車安全問題”的議論再次攀上熱搜高峰,不少人對電動車的安全性打上了一個大大的問號。而與此同時,在微博上,由歐拉品牌發(fā)起的一場關于#拿什么拯救安全感#的討論正在展開,車圈、科技圈及各路網(wǎng)友皆來熱議。到底什么樣的電動車才是安全可靠的?什么樣的電動車才能給我們帶來真正的安全感?行車焦慮,長續(xù)航可以拯救嗎?安全感缺失的根源在于焦慮,而里程焦...
合眾汽車近日發(fā)布上半年產(chǎn)銷報告,數(shù)據(jù)顯示,合眾汽車旗下哪吒N01 6月單一車型銷量排小鵬G3、威馬EX5之后位居第三,上半年累計銷量突破4400臺,穩(wěn)居新創(chuàng)車企銷量榜前四,挺進新創(chuàng)車企第一陣營。 新能源汽車正經(jīng)歷新一波變革與轉型浪潮,合眾汽車以用戶為根本,聚焦情感科技,快速應對市場,在全球研發(fā)布局、品牌升級規(guī)劃、智能科技研發(fā)、產(chǎn)品陣容打造、渠道創(chuàng)新服務等方面都實現(xiàn)了突破性發(fā)展,為上半年交上了...
從最早的藍牙連接、車載導航、影音娛樂，到現(xiàn)在的自動調(diào)節(jié)空調(diào)、自動泊車以及智能語音交互系統(tǒng)，傳統(tǒng)功能車在逐步應用消化消費電子領域的技術，希望提升用戶的行車體驗。但對于普通消費者而言，汽車廠商在傳統(tǒng)功能車上做加法，很難感受到行車體驗發(fā)生質(zhì)的改變。當然，受制于技術更迭等多種因素，當下的智能網(wǎng)聯(lián)汽車仍未實現(xiàn)真正的智能化，依然是冷冰冰的以功能驅(qū)動為主的工具，無法像智能手機同功能機一樣拉開實質(zhì)性差距，人車關系...
019年2月，一汽大眾全新子品牌捷達正式發(fā)布，主攻5-15萬元市場，而今天捷達首款SUV—VS5將正式公布預售價，擁有大眾光環(huán)加身的捷達，對自主品牌來說是一個不小的沖擊。與此同時，車市的低迷外加國六排放開始執(zhí)行也令車市更加動蕩，如何能夠在這場“風雨”中立足，是每一個自主品牌需要思考的課題。SUV車型的風靡為自主品牌帶來了機會，如今的中國SUV市場，自主品牌已經(jīng)占據(jù)了半壁江山，哈弗作為中國SUV全球...
轉瞬即是炙烤的7月，全國各地進入“空調(diào)WiFi西瓜，燒烤啤酒龍蝦”的消暑續(xù)命模式，宅在空調(diào)房不僅是對夏日無奈的妥協(xié)，也是對它應有的尊敬。但對于深圳的小伙伴而言，消暑模式不存在這么normal的選項，因為新能源潮牌歐拉將要“空投”鵬城，于7月16日在深圳舉辦唯·ME營活動并為用戶帶來系列清涼的消暑操作。本次唯·ME營活動不僅將是電動車行業(yè)技術IP的首秀，更將以媒體和潛在客戶現(xiàn)場多維度體驗的形式，全方...
從最早的藍牙連接、車載導航、影音娛樂，到現(xiàn)在的自動調(diào)節(jié)空調(diào)、自動泊車以及智能語音交互系統(tǒng)，傳統(tǒng)功能車在逐步應用消化消費電子領域的技術，希望提升用戶的行車體驗。但對于普通消費者而言，汽車廠商在傳統(tǒng)功能車上做加法，很難感受到行車體驗發(fā)生質(zhì)的改變。當然，受制于技術更迭等多種因素，當下的智能網(wǎng)聯(lián)汽車仍未實現(xiàn)真正的智能化，依然是冷冰冰的以功能驅(qū)動為主的工具，無法像智能手機同功能機一樣拉開實質(zhì)性差距，人車關系...
身邊總有人討論：單身好還是戀愛好？對于這個問題，我曾倔強地認為自己沒有標準答案。在我看來，戀愛是兩個人的歡喜，單身意味著自主自由，兩者春蘭秋菊，各有所長，但直到最近我才發(fā)現(xiàn)其實不然。近日一位朋友在考慮換輛新車，幾經(jīng)對比考察，終于找到了自己的心儀之選，并推薦給也有換車念頭的我。于是在她的強烈安利下，我認識并入手了它——全新哈弗H6。有了這個“小伙伴”相陪，才發(fā)現(xiàn)，原來以前的歸途是如此冷清，原來曾經(jīng)獨...
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