請問機油傳感器壞了會出現(xiàn)什么情況,有沒有好心的車友幫幫忙？怎么理解？各位車友知道機油傳感器壞了會出現(xiàn)什么情況,有沒有好心的車友幫幫忙？的相關知識嗎？
提問者: 董凝 | 2020-01-26 1921
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由于機油壓力過低，發(fā)動機的保護功能起作用，迫使發(fā)動機的功率和轉速下降，并可能使發(fā)動機熄火進行保護。機油壓力傳感器安裝在缸體。
機油壓力信號顯示表明發(fā)動機的機油壓力低于規(guī)定值，ECM認為是故障，并以故障碼415的形式存儲該故障。這時由于機油壓力過低，發(fā)動機的保護功能起作用，迫使發(fā)動機的功率和轉速下降，并可能使發(fā)動機熄火進行保護。機油壓力傳感器安裝在缸體上，機油壓力傳感器電路。
在陶瓷彈性膜片上直接印刷、燒結4個厚膜電阻，并通過導帶連接成惠斯頓電橋。當所測量的液位壓力作用在陶瓷彈性體上時, 彈性膜片產生撓曲變形。
與此同時，印燒在彈性膜片上的厚膜電阻也產生同樣大小的應變，其中2個厚膜電阻受壓應變，阻值減?。涣?個受拉應變，阻值增大。這樣，所測的壓力值即被轉換成橋路輸出信號，而且信號大小和壓力成正比。
擴展資料：
機油壓力傳感器安裝在發(fā)動機的主油道上，當發(fā)動機運行時，壓力測量裝置檢測機油的壓力，將壓力信號轉變?yōu)?a href="/topic_54315.htm" target="_blank" style=color:#0777DD; title="電信">電信號送至信號處理電路，經過電壓放大和電流放大，通過信號線將放大后的壓力信號連接至油壓指示表。
改變油壓指示表內部2個線圈通過的電流之比，從而指示出發(fā)動機的機油壓力。經過電壓放大和電流放大的壓力信號，同時還與報警電路中設定的報警電壓進行比較，當?shù)陀趫缶妷簳r，報警電路則輸出報警信號，并通過報警線點亮報警燈。
電子式機油壓力傳感器的接線方式與傳統(tǒng)的機械式傳感器完全一致，能替代機械式壓力傳 感器，直接與汽車機油壓力指示表和低壓報警燈連接，指示柴油汽車發(fā)動機的機油壓力和提供低壓報警信號。
與傳統(tǒng)的壓阻式油壓傳感器相比，電子式汽車機油壓力傳感器具有無機械 運動部件(即無觸點)、精度高、可靠性高、壽命長等優(yōu)點，并且符合汽車電子化發(fā)展的要求。
參考資料來源： 百度百科--機油壓力傳感器
回答者: 晏羽瑤 | 2020-01-26
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