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換完車門后悔死了,車門最好換還是不換,各位車友有了解這個問題嗎

關(guān)于換完車門后悔死了,車門最好換還是不換,各位車友有了解這個問題嗎這個問題如何解決?大家對換完車門后悔死了,車門最好換還是不換,各位車友有了解這個問題嗎有什么好的建議嗎?

提問者: 池波 | 2019-12-17 5058

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如果汽車發(fā)生剮蹭事故,造成車門受損,應(yīng)根據(jù)受損情況來判斷是否需要更換車門。如果車門只是出現(xiàn)刮痕、掉漆或是輕微凹陷,可以進行補漆,能鈑金修復(fù)就鈑金,無需更換。不過鈑金也會有一定影響,修復(fù)可能不會很完美,這主要看技工技術(shù)。如果車門受損嚴重,出現(xiàn)較大的凹陷和變形,一般不建議修復(fù),畢竟修復(fù)效果有限,且車門內(nèi)部可能受損,而一般修復(fù)很少會去關(guān)注內(nèi)部,這時更建議更換。不過,有車主更換車門后,直言換完車門后悔死了,這是怎么回事呢?

因為車門不屬于易損件,只要是更換過,就有充分的理由懷疑它曾發(fā)生過碰撞事故,可將車定為事故車,這會讓汽車貶值,如果作為 二手車 出售,價格會打骨折。另外,更換車門肯定沒有原裝好,有車主換完車門后反映,車門縫隙大、有噪音且可能存在松動,對車身的剛性還是有一定影響,這也是很多車主換完車門后悔的原因。

所以建議,在發(fā)生事故后能不更換車門盡量還是不要更換,能鈑金修復(fù)的就修復(fù)。當(dāng)然,全鋁的車門不好修復(fù),受損只能進行更換。更換一定要換原廠車門,加工精度和制造材料跟原裝一樣,質(zhì)量也符合汽車制造標(biāo)準,唯一區(qū)別就是噴漆上,原廠是隨汽車整車噴漆的,而更換的都是后期單獨噴漆的。不建議換副廠的,因為沖壓模具不一樣,在精度上會有差距,而且材質(zhì)不同,剛性也不一樣。通常副廠的車門鐵皮會稍薄一點,一些防腐工藝達不到原廠要求。這些都是需要注意的,認清原廠副廠,切勿貪圖便宜,后悔莫及。

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回答者: 包勤力 | 2019-12-17

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