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轎車換后橋?qū)囉杏绊憜?這個問題有什么好的解決方案?

請問轎車換后橋?qū)囉杏绊憜?這個問題有什么好的解決方案?怎么理解?各位車友知道轎車換后橋?qū)囉杏绊憜?這個問題有什么好的解決方案?的相關(guān)知識嗎?

提問者: 惠愛 | 2019-12-14 3008

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轎車換后橋?qū)囉杏绊?。因?a style="color:#0777DD;" target="_blank" title="汽車" href="/topic_53053.htm">汽車后橋影響汽車四輪定位數(shù)據(jù),一部分汽車是根據(jù)后橋來調(diào)整車輪數(shù)據(jù)。

根據(jù)橋的懸架不同,分為整體式和斷開式。

整體橋配非獨立懸架,如板簧懸架,斷開式配獨立懸架,如麥弗遜式懸架。

至于后橋中心的大鼓包是在后橋是驅(qū)動橋的情況下才有的,因為里面要放上減速齒輪以及差速機構(gòu),所以要有一個大鼓包,后橋是隨動橋的一般都沒有。

擴展資料

工作原理

發(fā)動機傳出動力變速箱,通過變速到后橋大齒盤上〔差速器差速器是一個整體。

里面是:上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個小行星的齒輪〔起到轉(zhuǎn)彎調(diào)速作用〕差速器是在立著放的,兩邊有兩個小圓洞,上面有滑鍵,咱們常說的半柱就是在這里面插著,走直線的時候十子柱不動,轉(zhuǎn)彎的時候十子柱動起來調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速,來提高汽車在轉(zhuǎn)彎時候的機動性!

參考資料來源: 百度百科—汽車后橋

回答者: 孫裕珍 | 2019-12-14

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