您的位置:汽車中國>車主問答>補過的輪胎能放前輪嗎,這個問題有什么好的解決方案？

補過的輪胎能放前輪嗎,這個問題有什么好的解決方案？

請問補過的輪胎能放前輪嗎怎么理解？各位車友知道補過的輪胎能放前輪嗎的相關(guān)知識嗎？

提問者: 樊眉義 | 2019-12-06 812

寫回答

最佳回答

汽車補胎是否影響安全要以修補方式、位置決定，風險可能存在。
汽車輪胎是普通的真空胎，沒有內(nèi)胎的輪胎不僅要負責氣密還要負責穩(wěn)固；不過雖然工作強度很大但并不說明修補后會影響強度，看圖說話：

如圖所示輪胎的主要成分是加入碳黑的優(yōu)質(zhì)橡膠，其次是用以加強橡膠結(jié)構(gòu)的鋼絲層、束帶層、簾線層以及防止泄氣的氣密層，不過不同位置的結(jié)構(gòu)還是有明顯不同的。

胎冠位置的橡膠層非常厚實，加固層也比較復雜，加固的密度是胎冠直接與地面接觸需要頻繁的產(chǎn)生形變以及接受磨損，所以這一層必須有足夠穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)。同理結(jié)構(gòu)強度高輕微的破損并不會有明顯影響，即使是扎到比較粗的釘子也不會有影響，在簾子線和帶束層的“拉緊”狀態(tài)下即使不拔出釘子該區(qū)域的橡膠也能壓緊異物，泄氣速度會很慢。

那么把異物取出之后用膠條或蘑菇釘填充破損區(qū)域，在“拉力”的作用下結(jié)構(gòu)仍會很穩(wěn)定；如果用蘑菇釘或者熱補方式的話內(nèi)部氣密層也能得到補償，且輪胎破損眼會直接和硫化劑榮威一體，輪胎強度仍是很強的。胎冠位置正常修補不會影響安全，補過三五次還能開幾年的多了去了。

輪胎側(cè)壁位置如破損修補的工藝決定了是否會影響安全，以熱補為主其他方式不建議考慮。

輪胎側(cè)壁的結(jié)構(gòu)很簡單，只有薄橡膠層、簾子線層、氣密層，由于輪胎是作為汽車的第一級減震，為有效濾震側(cè)壁能能做到很厚，否則細微的震動也會直接傳遞到車身和方向盤；只有原車使用防爆輪胎，對懸架有針對性升級的車輛除外。

那么如此薄的橡膠層一旦破損則很難修復，因為簾子線的密度也很低，其強度不足以“拉緊”，所以只要有個洞就會瞬間泄氣。且側(cè)壁在行駛中會持續(xù)“浪涌現(xiàn)象”，以下圖A點為例。

車輪每轉(zhuǎn)一圈都會A點都要有一次和地面的接觸，在接觸瞬間被車身重量壓變形，離開地面后再恢復原狀。行駛中車輪高轉(zhuǎn)速運行則會頻繁的出現(xiàn)變形，這種狀態(tài)類似浪涌所以稱之為浪涌現(xiàn)象。如果這一位置有過修補且使用冷補的話，貼片有可能會在頻繁的浪涌下導致開膠，開膠不嚴重會慢漏氣，如開膠嚴重且是在行駛中則有可能爆胎，后果是比較嚴重的。

所以輪胎側(cè)壁如只是細小的釘子扎破修補一定要用熱補片，貼片后要用烤槍烘烤并壓緊3分鐘以上，原理同胎冠的熱補去填孔以及加強橡膠層；側(cè)壁破損過大的話即使用熱補也無法保證穩(wěn)定，建議直接更換。

補胎的安全程度大致如上，修補后的輪胎使用位置也并不一定是從動輪，“低速前輪爆胎危險性高、高速后輪爆胎更危險”。高速后輪爆胎車輛失控率超70%，爆胎瞬間產(chǎn)生的巨大橫向作用力如果在轉(zhuǎn)向輪可以通過方向盤干預，但后輪是沒有任何辦法的；低速前輪爆胎危險主要指路況復雜導致，實際原理與高速爆胎相同。

所以補過的胎應該放到前輪還是后輪要以主要用車場景決定，不可一概而論。個人觀點、僅供參考。

回答者: 凌綠 | 2021-04-08

品牌選車

汽車零部件報價

  • [玲瓏] 215/75 R16 111R

    輪胎類型: 轎車冬季型

    花紋: 對稱

    官方價: 暫無報價

    載重指數(shù): 111(1090kg)

    速度等級: R(170km/h)

  • [瑪吉斯] 205/45 R16 83V

    輪胎類型: 轎車運動型

    花紋: 單導向

    官方價: 暫無報價

    載重指數(shù): 83(487kg)

    速度等級: V(240km/h)

  • [萬力] 235/40 R18 91W

    輪胎類型: 轎車運動型

    花紋: 非對稱

    官方價: 暫無報價

    載重指數(shù): 91(615kg)

    速度等級: W(270km/h)

  • [玲瓏] 185/70 R14 92T

    輪胎類型: 轎車冬季型

    花紋: 對稱

    官方價: 暫無報價

    載重指數(shù): 92(630kg)

    速度等級: T(190km/h)

  • [玲瓏] 175/70 R14 84T

    輪胎類型: 轎車經(jīng)濟型

    花紋: 對稱

    官方價: 暫無報價

    載重指數(shù): 84(500kg)

    速度等級: T(190km/h)

  • [善領] 善領GT338C

    類型: 普通電子狗

    外觀: 車模類型

    官方價: 618元

    功能: 固定流動測速一體機

    預警距離: 是

  • [征途] 獵箭ZT330

    類型: 普通電子狗

    外觀: 車模類型

    官方價: 569元

    功能: 固定流動測速一體機

    預警距離: 是

  • [善領] 善領GT318

    類型: 普通電子狗

    外觀: 車模類型

    官方價: 358元

    功能: 固定流動測速一體機

    預警距離: 是

  • [善領] 善領GT338SC

    類型: 自動升級云電子狗

    外觀: 車模類型

    官方價: 758元

    功能: 固定流動測速一體機

    預警距離: 是

  • [征途] 獵火ZT329

    類型: 普通電子狗

    外觀: 車模類型

    官方價: 458元

    功能: 固定流動測速一體機

    預警距離: 是

  • [云智匯] M16

    類型: 單行車記錄儀

    屏幕尺寸: 2.0寸

    官方價: 1988元

    拍攝角度: 170度

    攝像頭像素: 500萬

    分辨率: 1080P

  • [PAPAGO] PAPAGO GoSafe wifi

    類型: 單行車記錄儀

    屏幕尺寸: 無屏幕

    官方價: 1680元

    拍攝角度: 其他

    攝像頭像素: 其他

    分辨率: 1080P

  • [PAPAGO] PAPAGO P1X

    類型: 單行車記錄儀

    屏幕尺寸: 其他

    官方價: 739元

    拍攝角度: 其他

    攝像頭像素: 200萬

    分辨率: 1080P

  • [MATEGO] MG168

    類型: 單行車記錄儀

    屏幕尺寸: 2.7寸

    官方價: 278元

    拍攝角度: 120度

    攝像頭像素: 130萬

    分辨率: 720P

  • [ADAYO] adayo FHD-400G

    類型: 單行車記錄儀

    屏幕尺寸: 2.5寸

    官方價: 499元

    拍攝角度: 140度

    攝像頭像素: 其他

    分辨率: 1080P

我要提問

相關(guān)話題 查看更多標簽>>

最新問答

熱門問答

品牌選車

    選擇品牌
      選擇車系

      汽車行業(yè)關(guān)注

      報導汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料

      豪車匯

      專注于汽車，但絕不局限與汽車

      買車顧問

      好玩、好看、有用才是我們的基本訴求