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固特異御乘一代什么時候停產的固特異御乘一代和二代有什么區(qū)別為什么二代比較便宜

請問固特異御乘一代什么時候停產的固特異御乘一代和二代有什么區(qū)別為什么二代比較便宜怎么理解?各位車友知道固特異御乘一代什么時候停產的固特異御乘一代和二代有什么區(qū)別為什么二代比較便宜的相關知識嗎?

提問者: 幸晨山 | 2022-09-08 1980

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?異御乘2代的胎面花紋設計與御乘不同,它采用的是封閉式的溝槽設計,可以減少胎面空氣橫向流動,從而有效降低胎噪。另外,封閉式的胎肩,還可以防止噪音輻射傳播,降低車外的噪音。另外,胎肩的花紋采用的是連貫胎肩肋條花紋和多花紋塊設計,這樣的設計在減少胎肩變形及胎面不均勻磨損都具有很好的作用,可以確保輪胎的低噪音水平

花紋密度的不同,御乘1代的花紋密度是明顯比2代的大,而且2代橫向的溝比老款更寬,整體的花紋分布發(fā)生了很大改變的。另外,兩者的排水槽花紋方向也是不一樣的,御乘1代的花紋方向是相反的,而御乘2代則是同一個方向。

通過調整配方和內部結構等方式,使得御乘2代的濕地剎車性能較御乘1代增強。2代在1代的基礎上加厚了基部膠以及簾布層與內襯之間的隔離膠,增加了輪胎隔離結構,可以起到緩沖和減震的作用。鋼絲束外包層的厚度均一,確保了輪胎與輪輞之間可以均勻接觸,使得御乘2代較1代的舒適性提高。

總的來說,無論是整體的舒適性,還是輪胎的靜謐性、濾震效果,御乘2代都比1代提升不少。如果有機會嘗試一下這兩款輪胎的話,相信御乘2代會給你一個煥然一新的駕乘感受。

回答者: 宣娟 | 2021-02-27

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