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汽車減震器下膠套用尼龍的好嗎,各位車友有了解這個(gè)問題嗎

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提問者: 繆彬安 | 2020-02-24 1295

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不好，是不能更換的。

為了使車架與車身的振動迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統(tǒng)上一般都裝有減震器，汽車上廣泛采用的是雙向作用筒式減震器。
為了使車架與車身的振動迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統(tǒng)上一般都裝有減震器，汽車上廣泛采用的是雙向作用筒式減震器。
減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機(jī)件的壽命，因此應(yīng)使減震器經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)。
減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊。在經(jīng)過不平路面時(shí)，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復(fù)運(yùn)動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關(guān)于懸掛系統(tǒng)的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關(guān)，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉(zhuǎn)震動(即曲軸受汽缸點(diǎn)火的沖擊力而扭動的現(xiàn)象。

回答者: 諸菡 | 2020-02-24

[普利司通] 215/55 R17 98W

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載重指數(shù): 105(925kg)

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輪胎類型: 轎車運(yùn)動型

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輪胎類型: 轎車舒適型

花紋: 非對稱

官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)

載重指數(shù): 97(730kg)

速度等級: W(270km/h)
[鄧祿普] 225/50 R16 92Y

輪胎類型: 轎車運(yùn)動型

花紋: 單導(dǎo)向

官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)

載重指數(shù): 92(630kg)

速度等級: Y(300km/h)