請問倍耐力新p1和新p7評測，倍耐力新p7優(yōu)缺點,有車友可以回答一下這個問題嗎？怎么理解？各位車友知道倍耐力新p1和新p7評測，倍耐力新p7優(yōu)缺點,有車友可以回答一下這個問題嗎？的相關(guān)知識嗎？
提問者: 國程騰 | 2019-12-23 6483
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倍耐力新p1是一款主打安全耐磨的高性能胎，采用高性能混合材料以及的不對稱花紋設(shè)計，不僅提高輪胎的耐磨性和抓地性能，而且對輪胎的排水能力也有一定的幫助。其次，倍耐力新p1采用了5層胎冠的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，分別是2層鋼絲、2層聚酯纖維宜家1層聚酰胺（尼龍），而胎側(cè)則是有2層聚酯纖維，從而可以很好地防止輪胎出現(xiàn)鼓包，以致于嚴(yán)重磨損的情況。
而倍耐力新p7則是一款主打操控舒適的高性能胎，采用更為細(xì)膩的花紋設(shè)計，即使在急轉(zhuǎn)彎的時候，輪胎的操控性和指向性都是非常清晰的，可以給你一個足夠的駕駛信心，而且輪胎的降噪效果也有明顯的提升，從而提供舒適的駕乘感受。其次還利用倍耐力專門研發(fā)的PNCS降噪系統(tǒng)，再配合非對稱的胎紋設(shè)計，使得整車的舒適程度上升了一個檔次。
倍耐力新p7優(yōu)缺點
相信大家看完上面所述的內(nèi)容，應(yīng)該就知道倍耐力新p7的優(yōu)點了（主打操控舒適）。而缺點就是它的無包邊輪胎設(shè)計，雖說倍耐力團(tuán)隊之所以這么設(shè)計，的確是為了有更為優(yōu)異的輪胎舒適型，但同時輪胎的保護(hù)性也會受到一定的影響。如果這時候輪胎發(fā)生磕碰的話，是有一定機(jī)率損傷到內(nèi)部結(jié)構(gòu)的。特別是對于一些三線城市生活的車主，路況往往都沒有想象中那么好，那么輪胎損傷的機(jī)率就更為之大了。
但小編還是可以理解的，畢竟想增加輪胎的舒適型，肯定是有些地方需要作出取舍，就看大家怎么去權(quán)衡了。
回答者: 申屠綠 | 2019-12-23
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 非對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 91(615kg)
速度等級: H(210km/h)
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 單導(dǎo)向
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 101(825kg)
速度等級: W(270km/h)
輪胎類型: 轎車運動型
花紋: 非對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 89(580kg)
速度等級: Y(300km/h)
輪胎類型: 轎車運動型
花紋: 單導(dǎo)向
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 95(690kg)
速度等級: W(270km/h)
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 86(530kg)
速度等級: H(210km/h)
屏幕分辨率: 800x480
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地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
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屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
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官方價: 2980元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 8.0英寸
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屏幕材質(zhì): 電容屏
地圖信息: 旅行者
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 6.2英寸
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屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
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功能: 固定流動測速一體機(jī)
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類型: 普通電子狗
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功能: 固定流動測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
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功能: 固定流動測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
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功能: 固定流動測速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 自動升級云電子狗
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屏幕尺寸: 無屏幕
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類型: 單行車記錄儀
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拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 其他
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拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
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攝像頭像素: 500萬
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
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拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 其他
分辨率: 720P
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