遇到汽車前后輪胎調(diào)換后一定要做動平衡嗎,大家對此有了解嗎？這個問題怎么辦？車友們有沒有什么好的辦法嗎？
提問者: 路玉伊 | 2020-02-07 1687
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但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。
為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。也就是通常所說的加裝平衡塊；是用鉛合金做成，以克為單位，計有5克、10克、15克等，不要以為質(zhì)量小，當(dāng)車輪高速轉(zhuǎn)動是就會產(chǎn)生很大離心力。平衡塊上有一個鋼勾，可嵌扣在輪圈邊緣上。
擴展資料：
在輪轂兩邊同時敲上與數(shù)值對應(yīng)重量的平衡塊（一個帶扣的小錫塊，上面標(biāo)好了重量），但要注意的是，比如左右分別顯示10、15，就應(yīng)同時在左右分別敲上重10和15的兩個平衡塊，而不能只在右側(cè)敲一塊重5的平衡塊，那是達不到要求的。
輪胎應(yīng)當(dāng)定期做動平衡檢查,用動平衡檢測儀檢查。輪胎平衡分為動態(tài)平衡和靜態(tài)平衡兩種。動態(tài)不平衡會使車輪搖擺，令輪胎產(chǎn)生波浪型磨損；
靜態(tài)不平衡會產(chǎn)生顛簸和跳動現(xiàn)象，往往使輪胎產(chǎn)生平斑現(xiàn)象。因此，定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩(wěn)定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動，失去控制而造成的交通事故。
回答者: 莫寬 | 2020-02-07
輪胎類型: 轎車運動型
花紋: 對稱
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輪胎類型: 轎車舒適型
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速度等級: W(270km/h)
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 單導(dǎo)向
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載重指數(shù): 107(975kg)
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輪胎類型: SUV越野型MT
花紋: 對稱
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載重指數(shù): 119(1360kg)
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