請(qǐng)問(wèn)葉子板內(nèi)襯裂了，對(duì)汽車(chē)有沒(méi)有什么影響,大家對(duì)此有了解嗎？怎么理解？各位車(chē)友知道葉子板內(nèi)襯裂了，對(duì)汽車(chē)有沒(méi)有什么影響,大家對(duì)此有了解嗎？的相關(guān)知識(shí)嗎？
提問(wèn)者: 符珊士 | 2020-03-22 1451
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葉子板內(nèi)襯裂了，對(duì)汽車(chē)沒(méi)有什么影響，翼子板內(nèi)襯上加隔音棉可以降低胎噪的，如果對(duì)降噪要求高，還應(yīng)對(duì)輪弧鋼板進(jìn)行止振隔聲處理，內(nèi)襯上面貼一層吸音棉。
具體如下：
1、簡(jiǎn)介
葉子板(Fender)也稱(chēng)翼子板，按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板。是指機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)上的一種覆蓋件。前翼子板安裝在前輪處，必須要保證前輪轉(zhuǎn)動(dòng)及跳動(dòng)時(shí)的最大極限空間，因此設(shè)計(jì)者會(huì)根據(jù)選定的輪胎型號(hào)尺寸用"車(chē)輪跳動(dòng)圖"來(lái)驗(yàn)證翼子板的設(shè)計(jì)尺寸是否合適。后翼子板沒(méi)有車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)碰擦的問(wèn)題，但是出于空氣動(dòng)力學(xué)的考慮，后翼子板略顯拱形弧線(xiàn)并且向外凸出?，F(xiàn)在有些轎車(chē)的翼子板已與車(chē)身本體成為一個(gè)整體，生產(chǎn)時(shí)一氣呵成。但也有轎車(chē)的翼子板是獨(dú)立的，尤其是前翼子板，因?yàn)榍耙碜影宓呐鲎?a href="/topic_55752.htm" target="_blank" style=color:#0777DD; title="機(jī)會(huì)">機(jī)會(huì)比較多，獨(dú)立裝配易于整件更換。
2、應(yīng)用元素
葉子板是指機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)上的一種覆蓋件(輪上方的有點(diǎn)突出的,半圓型的一小塊)，而覆蓋件，顧名思義，蓋在機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)上外面的殼。符合流體力學(xué)，減小風(fēng)阻系數(shù)，讓車(chē)行駛更加平穩(wěn)。
3、作用
葉子板也叫翼子板(因舊式車(chē)身上該部件形狀及位置似鳥(niǎo)翼而得名)。葉子板位置在車(chē)輪的車(chē)身外面。作用是根據(jù)流體力學(xué)，
4、葉子板風(fēng)口
減小風(fēng)阻系數(shù)，讓車(chē)行駛更加平穩(wěn)。按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板，前葉子板安裝在前輪上方處，因?yàn)榍拜営修D(zhuǎn)向功能，所以必須要保證前輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的最大極限空間，因此設(shè)計(jì)者會(huì)根據(jù)選定的輪胎型號(hào)尺寸用"車(chē)輪跳動(dòng)圖"來(lái)驗(yàn)證翼子板的設(shè)計(jì)尺寸。后葉子板無(wú)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)碰擦的問(wèn)題，但出于空氣動(dòng)力學(xué)的考慮，后葉子板略顯拱形弧線(xiàn)向外凸出。
回答者: 呂融菁 | 2020-03-22
輪胎類(lèi)型: 轎車(chē)運(yùn)動(dòng)型
花紋: 非對(duì)稱(chēng)
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輪胎類(lèi)型: 轎車(chē)舒適型
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