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混動(dòng)車空調(diào)壓縮機(jī)容易壞嗎,汽車空調(diào)壓縮機(jī)損壞原因,汽車壓縮機(jī)壞了建議修還是換

關(guān)于混動(dòng)車空調(diào)壓縮機(jī)容易壞嗎,汽車空調(diào)壓縮機(jī)損壞原因,汽車壓縮機(jī)壞了建議修還是換 這個(gè)問題如何解決?大家對(duì)混動(dòng)車空調(diào)壓縮機(jī)容易壞嗎,汽車空調(diào)壓縮機(jī)損壞原因,汽車壓縮機(jī)壞了建議修還是換 有什么好的建議嗎?

提問者: 胥伯 | 2022-06-03 1112

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最佳回答

混動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)這個(gè)并不是會(huì)很容易就壞了啊,這個(gè)只要是正常使用的話沒那么容易的。

豐田的油電混合聽說過壞的,修一下好像是1萬元還是2萬元忘記了。但是你可以查查豐田賣了多少混動(dòng)了。小概率問題無法避免的。本田的還沒挺說過。但是本田的變速器問題聽過很多了。

汽車壓縮機(jī)損壞的原因是:1、燒壞電機(jī)線圈;2、冷凝器散熱不良;3、排氣閥門泄漏;4、定子繞組絕緣層破壞(短路)和斷路。汽車壓縮機(jī)是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟,起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。根據(jù)工作原理的不同,空調(diào)壓縮機(jī)可以分為定排量壓縮機(jī)和變排量壓縮機(jī)。根據(jù)工作方式的不同,壓縮機(jī)一般可以分為往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式,常見的往復(fù)式壓縮機(jī)有曲軸連桿式和軸向活塞式;常見的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)有旋轉(zhuǎn)葉片式和渦旋式。

“壓縮機(jī)壞了檢修好或是拆換好?”

除非是是光滑不好或沒有潤化造成 卡死、冷媒輕度泄漏、跑偏異常響聲等難題,不然壓縮機(jī)發(fā)生比較嚴(yán)重泄漏或電磁制動(dòng)器損壞的,一般全是提議同時(shí)拆換,不然檢修工程量清單會(huì)更高。

壓縮機(jī)換了最顯著的主要表現(xiàn)是空調(diào)制冷不好或致冷作用下降,此外還可以根據(jù)一個(gè)簡潔的辦法來檢測(cè),那便是開啟空調(diào)不制冷電源開關(guān)后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否會(huì)提升 。假如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有升高,那麼表明壓縮機(jī)毫無疑問發(fā)生故障了。

回答者: 農(nóng)志 | 2022-06-03

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