遇到車門鈑金修復(fù)和換原件哪個(gè)更貶值是修復(fù)好還是換好能和原廠一模一樣么全車都做翻新鈑金噴漆需要多少錢這個(gè)問題怎么辦？車友們有沒有什么好的辦法嗎？
提問者: 貢珊珍 | 2022-09-08 2628
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鈑金修復(fù)和換原件哪個(gè)貶值？汽車車門發(fā)生損害,假如傷害不比較嚴(yán)重,能夠鈑金修復(fù),如果是大規(guī)模的毀壞形變,相比檢修而言,更換車門更加安全性。新車鈑金噴漆后貶值多少,一般重新噴漆的汽車比保留原車漆的車差價(jià)在10-15%之間,如果噴漆效果不好,可能差價(jià)會(huì)更高。鈑金修復(fù)不可以達(dá)到原廠效果,汽車的漆面質(zhì)量不僅是由漆決定的,還有噴涂的工藝和噴涂條件的限制,噴漆的汽車外觀多數(shù)都有變形。
關(guān)于汽車鈑金修復(fù)收費(fèi)要看難易程度。通常鈑金修復(fù)都會(huì)再有噴漆，一般情況下兩個(gè)是一起算的。一般檔次的汽車以車門為例，小鈑金加噴漆收費(fèi)在400元左右。
汽車鈑金是一個(gè)汽車修理的技術(shù)手段，汽車鈑金修復(fù)，指汽車發(fā)生碰撞后要對(duì)車身進(jìn)行修復(fù)，也即除對(duì)車身進(jìn)行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。
汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說(shuō)直接點(diǎn)，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個(gè)工序。
汽車碰撞修復(fù)已經(jīng)由原始的“砸拉焊補(bǔ)”發(fā)展成為車身二次制造裝配。碰撞事故車輛的修復(fù)不再是簡(jiǎn)單的汽車鈑金的敲敲打打，修復(fù)的質(zhì)量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。
鈑金操作流程：
（1）鈑金件拆卸：將碰撞車輛受損部位的鈑金件通過切割等方式拆離原車身。
（2）損傷確認(rèn)：將受損部位清潔后，確認(rèn)受損程度，從而確立修復(fù)方法。
（3）去除舊漆膜：將受損部位的原車漆打磨至露出鐵板層。
（4）鈑金件拉平：根據(jù)鈑金件損傷程度，采用相應(yīng)的鈑金工具將凹陷部位拉平。鈑金件表面要經(jīng)過平整度精調(diào)。
（5）收火處理：通過收火處理，將金屬在恢復(fù)原來(lái)的形狀和厚度過程中產(chǎn)生的拉伸和擠壓應(yīng)力消除，保持鈑金件的剛度和強(qiáng)度。
（6）打磨羽狀邊：在受損部位與周邊漆膜連接部位打磨出一個(gè)緩沖的坡面，便于其后新噴的漆面與原車漆面更好地連接在一起。
（7）涂抹環(huán)氧底漆：將打磨完的受損面再次清潔除油，涂抹上環(huán)氧底漆并烘干，進(jìn)行防銹處理。
回答者: 宋先 | 2022-06-01
輪胎類型: 轎車舒適型
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載重指數(shù): 91(615kg)
速度等級(jí): H(210km/h)
輪胎類型: 轎車舒適型
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載重指數(shù): 95(690kg)
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屏幕分辨率: 800x480
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類型: 普通電子狗
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官方價(jià): 1299元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
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類型: 單行車記錄儀
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類型: 單行車記錄儀
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