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佳通輪胎wingro質(zhì)量怎么樣評測怎么樣優(yōu)缺點是什么和T20對比哪個耐磨性價比好一些

請問佳通輪胎wingro質(zhì)量怎么樣評測怎么樣優(yōu)缺點是什么和T20對比哪個耐磨性價比好一些怎么理解?各位車友知道佳通輪胎wingro質(zhì)量怎么樣評測怎么樣優(yōu)缺點是什么和T20對比哪個耐磨性價比好一些的相關(guān)知識嗎?

提問者: 公冶友玲 | 2022-09-05 4548

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佳通wingro這款車胎較大 的優(yōu)勢是省油和耐磨損,即行車里程數(shù)高。另外,髙速安全性能能也比較好,但在噪聲層面的操縱做的并不是很及時,這與車胎精準定位相關(guān),由于wingro并并不是一款舒適車胎,主要是重視耐磨性能,因此造成 車胎材質(zhì)會偏硬,促使噪聲主要表現(xiàn)并不太好。佳通wingro和T20都歸屬于耐磨損型的車胎,可是二者都有偏重于,假如買車人重視耐磨性能挑選佳通wingro更強,假如買車人重視的是特性得話,T20會更好。


佳通wingro較為耐磨損經(jīng)久耐用關(guān)鍵歸功于它的復(fù)合性胎面膠秘方;紋路也歷經(jīng)提升,損壞更加勻稱,經(jīng)久耐用長里程數(shù)胎面設(shè)計方案提升胎面與地面的接地裝置總面積,安全性穩(wěn)抓地,開放式紋路內(nèi)溝設(shè)計方案推動紋路溝合理排容水,減少濕地公園制動距離;此外,佳通wingro還具備優(yōu)異的髙速安全性能,這款車胎關(guān)鍵適用中小型商用汽車。

而佳通T20的亭部選用了加厚型總體設(shè)計,能夠 提高胎冠抗壓強度,降低因繁雜實時路況的地應(yīng)力沖擊性導(dǎo)致胎冠形變,且在一部分非常容易碰撞起包規(guī)格型號中;除此之外,還加上了適用較寬溫度的胎面膠秘方,將這個車胎的應(yīng)用領(lǐng)域擴張了;

另外,其胎面應(yīng)用的是高構(gòu)造、氧化硅加固碳黑,提高了耐磨性能。以便提高車胎的剛度,選用加厚型構(gòu)造的亭部設(shè)計方案及其互支撐點型紋路塊設(shè)計方案,這樣一來即便產(chǎn)生死勁碰撞,也可以盡量維護車胎內(nèi)部。在車胎的降噪實際效果層面,運用5 節(jié)徑紋路塊設(shè)計方案,72 節(jié)徑排列,進而互相相抵每一組紋路塊碰撞噪聲。

佳通wingro是佳通公司早期的產(chǎn)品,胎噪音相對較大,綜合性能一般。后三種是升級換代產(chǎn)品,221主要是濕地操控和高里程性能好,228主要是靜音和舒適性好,900是出租車專用輪胎主要特點是經(jīng)濟、高里程,最多能跑15萬公里,但噪音大哦!




回答者: 衛(wèi)慧 | 2022-03-31

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