請問汽油標號越高越好？低標號汽油是破爛車用的？汽油標號正確的選擇方式和誤區(qū)怎么理解？各位車友知道汽油標號越高越好？低標號汽油是破爛車用的？汽油標號正確的選擇方式和誤區(qū)的相關知識嗎？
提問者: 弘鴻進 | 2020-01-13 1506
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因為遇到太多太多的車主經(jīng)常在詢問，自己的車使用95號汽油會不會更好??；用98號汽油是不是浪費??；原廠要求用92號但自己用95號會不會有什么問題啊….BALABALA，看來廣大車主對汽油標號的關注還是不低的。他們想知道正確的打開方式，卻又可能在生活中聽到很多不同的見解。見解可能來自于其他車友，也可能來自于不同媒體。說法可能也各不相同。那么今天就給大家?guī)砀Ｒ?，告知廣大車友關于汽油標號的正確選擇方式。
汽油辛烷值是用來表示汽油抗爆震能力指標，辛烷值越高表示抗爆性越好。關于汽油標號的來由，網(wǎng)上的文章會提到很多，但大多都是寫的比較專業(yè)化術語化。下面小編就用通俗的說法來概括一下。
這世界上很多化工產(chǎn)品都源自于石油。從石油中我們提煉出各種各樣的化工產(chǎn)品。身上穿的腳上帶的都有。但有2種化學產(chǎn)品他們很特殊：他們分別是異辛烷和正庚烷兩兄弟。
異辛烷，抗爆震能力強，工程上就把其辛烷值定為100。正庚烷抗爆震能力弱，工程上把正庚烷的辛烷值規(guī)定為0。也就是說，純的異辛烷的辛烷值就是100，純的正庚烷的辛烷值就是0。50%異辛烷+50%正庚烷混合液的辛烷值就是50；而90% 異辛烷+10%正庚烷混合液的辛烷值就是90，以此類推。
在實驗室里，工程師把精煉完畢的汽油，和不同比例的異辛烷+正庚烷的混合液做實驗對比，只要兩者在抗爆震方面的性能一致，就判定汽油為多少標號。例如：某種汽油的抗爆震能力實測后，發(fā)現(xiàn)和90%異辛烷+10%正庚烷混合液的性能相同，那么這款汽油就是90號。89號、92號、95號、98號也全都是如此判定的。這么說夠簡單明了吧？學會這個知識，雖然沒啥實際用處，但起碼讓你了解到汽油標號的來由。出去遇到不懂的車主您也好拿出來說說不是？我敢保證他們看您的眼神也都充滿了崇拜。
2滯燃期的概念
在生活中我們會遇到各種各樣的可燃物。木頭、煤炭、汽油、酒精……不同的可燃物各自的點燃速度也不同。酒精和汽油一碰火就轟的一聲猛烈燃燒；而木頭煤炭之類的東西您得費半天功夫慢慢引燃?？扇嘉飶狞c火開始，到自身完全燃燒起來的過程，工程上叫做“滯燃期”。 雖然這么說并不嚴謹，但對于一般車主能這么理解就夠了。
不同標號的汽油，滯燃期各自不同。標號越高的汽油，滯燃期越長（也就是從點火開始，到自身完全燃燒的時間越久，越不容易被點燃）。低標號的汽油則剛好相反。
雖然高標號汽油存在這一缺點，但如果是高壓縮比的發(fā)動機使用，這個缺點就不存在了。因為壓縮比越高的發(fā)動機，汽油油霧壓縮結束的時候溫度越高。高溫可以提高汽油的燃燒速度。因此高壓縮比發(fā)動機使用高標號汽油是正常的。
但如果您的發(fā)動機壓縮比沒那么高，您卻堅持使用過高標號汽油那問題就來了。點火后汽油來不及完全燃燒，不光是會造成動力損失，而且還會在氣門等部位留下積碳（要知道汽油不然全燃燒的產(chǎn)物就是積碳），積碳會對發(fā)動機造成什么傷害，大家都懂吧！
但需要說明的是，汽油標號高低相差1擋的時候，滯燃期問題并不突出。（比如92號和95號）
隨著發(fā)動機技術不斷進步，很多黑科技的運用使得新一代發(fā)動機，在維持高壓縮比的同時，允許使用低標號汽油。但無論如何，發(fā)動機使用什么標號的汽油，都是汽車廠家和發(fā)動機廠家，經(jīng)歷無數(shù)計算、實驗、測試驗證后的結果。
所以，最靠譜的笨辦法還是根據(jù)車輛說明書里推薦的燃油標號，通常油箱蓋內側就有來自汽車原廠的小貼士。
當然，如果油站說看公子面相富貴，應當在任何時候使用高品質98號燃油以彰顯自己的身份時，希望你看完這篇文，就懂得SAY no。
貼士：
1.只要去三桶油下屬的正規(guī)直營加油站，或者國外著名石油企業(yè)在華開辦的合資加油站，都能買到合格的優(yōu)質汽油。
2.按照汽車原廠推薦選擇燃油標號，提高1擋標號通常不會有問題。
3．只要是正規(guī)加油站提供的合格燃油，標號相差1擋的，可以應急混合使用，但不建議長期使用。
回答者: 蕭陽 | 2020-01-13
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