遇到國慶長途,要想盡量不堵車,什么神操作才對?長假高速出行不堵寶典!這個問題怎么辦?車友們有沒有什么好的辦法嗎?
提問者: 石黛 | 2020-01-07 1722
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全國的高速路網(wǎng)就算是全部免費(fèi)通行了!7座和7座以下的私家車就是免費(fèi)的對象。于是大家都前赴后繼奔向高速公路。
比如我在上海工作,計(jì)劃要開車去湖南湘西的苗族土家族自治州,那么全程1600公里路,肯定不是一件輕松的事情。首先第一個就是高速擁堵問題。每一次節(jié)假日高速因?yàn)槊赓M(fèi)通行,所以現(xiàn)在私家車紛紛都選擇了自駕,這樣不用去搶幾乎搶不到的火車票。
但千軍萬馬上高速也帶來了嚴(yán)重的擁堵問題。今天我不想再談及關(guān)于長假之前我們到底需要對愛車做一些什么檢查。因?yàn)槲覀兩习嘁呀?jīng)很累了。汽車養(yǎng)護(hù)方面的任務(wù)就交給途虎吧!我們偷偷懶,自得其樂。我們只需要知道長途出發(fā)前需要做什么。
愛死“避開擁堵”+“實(shí)時自動繞路”了
首先,因?yàn)楦咚贀矶?,所以我們就需要“繞路”。因?yàn)槲覀冏唛L途一般都會使用導(dǎo)航軟件。那么目前除了車載的凱立德導(dǎo)航之外,主流的導(dǎo)航幾乎都是安卓和蘋果端的天下了。目前按照用戶占比看,幾乎除了高德就是百度。
高德和百度,一個是阿里系的,一個是百度系的,各自都是超級大腕兒,都不缺錢。技術(shù)也都很牛叉。要說哪一個好,其實(shí)真的是有人說高德好,有人說百度好。所以技術(shù)實(shí)力旗鼓相當(dāng)。大虎悠自己的話,就是手機(jī)里2套app都裝上。
我在出發(fā)前,會用2套導(dǎo)航APP各自查找一下路線。這里大虎悠介紹一個妙招:不管是什么導(dǎo)航APP,開機(jī)后都會進(jìn)入默認(rèn)的導(dǎo)航優(yōu)選模式。但是否合理呢?有的導(dǎo)航會偏向距離最短,有的導(dǎo)航會偏向最主流主路走法。但是,大虎悠自己用下來的感受是:“躲避擁堵”模式是大虎悠的最愛!
在“躲避擁堵”模式下,導(dǎo)航軟件會自動選擇車流量少,平均車速快,擁堵節(jié)點(diǎn)少的路程。雖然這會導(dǎo)致存在繞路的問題,但是實(shí)話說,繞路也總比堵車強(qiáng)!選擇繞路模式,開啟“實(shí)時路況”,隨時切換更通順的走法,會幫你節(jié)省寶貴時間,同時換來一個好心情。
2套軟件對比,找到正確答案!
比如大虎悠就是:上海到湘西,如果按照默認(rèn)走法,G50滬俞高速差不多從起點(diǎn)走到終點(diǎn)就完事兒了。距離也最短1500公里不到。但這條路車流量高,時常會嚴(yán)重?fù)矶隆H绻疫x擇走“南線”,上海往南走安徽(黃祁線),然后走杭瑞進(jìn)江西,最后從張家界繞,接近1700公里路,卻幾乎不堵。
然后呢,我還有一個習(xí)慣就是手里2套導(dǎo)航APP全部打開,如果說2套軟件在“躲避擁堵,自動繞路”的模式下,選擇的路都一樣,那就放心開吧!穩(wěn)妥!一般情況下,我個人建議大家,在出發(fā)前幾個小時就開始做導(dǎo)航對比的工作。
因?yàn)槲覀儫o法保證導(dǎo)航的瞬時準(zhǔn)確率,所以我們可以在出發(fā)前的幾個小時里,空閑了就用導(dǎo)航搜一下,看看是哪一條路線貝推薦了最多次!這一般就是你最終應(yīng)該走的路線!比如導(dǎo)航10次,7次到8次都推薦這條路線,那就選它!沒錯了!
回答者: 姬壯 | 2020-01-07
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