請(qǐng)問(wèn)小心被忽悠!車(chē)齡決定保養(yǎng)該更換什么部件怎么理解?各位車(chē)友知道小心被忽悠!車(chē)齡決定保養(yǎng)該更換什么部件的相關(guān)知識(shí)嗎?
提問(wèn)者: 儲(chǔ)晨子 | 2019-12-24 1181
寫(xiě)回答最佳回答
首先得先了解下一輛車(chē)到底由哪些基本部件組成。
&nbSP;
了解完主要構(gòu)造后,我們大致把車(chē)分為青年車(chē),中年車(chē)和老年車(chē),這跟人一樣,不同時(shí)期保養(yǎng)更換的部件是不一樣的哦。
青年車(chē)(0-4年車(chē)齡)
一般來(lái)說(shuō),一輛車(chē)在使用的頭兩年是生命的巔峰期,只要進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng),基本不會(huì)有什么問(wèn)題。主要的保養(yǎng)工作需包括:更換機(jī)油、檢查轉(zhuǎn)向裝置、檢查更換剎車(chē)皮、更換四濾等。
◆四濾(機(jī)油、空氣、空調(diào)和汽油濾清器統(tǒng)稱(chēng)):最常見(jiàn)的周期性保養(yǎng)配件。(5000-1.5萬(wàn)km)。
◆雨刮片:保證駕駛視線(xiàn)清晰,保證行車(chē)安全。(1年)
◆剎車(chē)片:建議每次小保養(yǎng)的時(shí)候都需要檢查剎車(chē)片磨損情況。(3-4萬(wàn)km,2年)
◆燃油泵:將燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中,和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。(3-4萬(wàn)km,2年)
◆減振器:減振器是懸掛系統(tǒng)的一部分,如果減振器的彈簧不再有彈性,在高速行駛時(shí)就會(huì)抖動(dòng)得很厲害,下雨天特別危險(xiǎn)。(5-6萬(wàn)km,3-4年)
◆火花塞:(6-8萬(wàn)km,3-4年)
◆制動(dòng)液/防凍液:(通常在6-7萬(wàn)公里,3-4年時(shí)間內(nèi))
◆蓄電池:3-4年
中年車(chē)(4-7年車(chē)齡)
超過(guò)4年的車(chē)輛,打個(gè)比方就像“人到了中年”,很多零部件都會(huì)有所松動(dòng),尤其是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途高速顛簸的車(chē)輛。再加上一些車(chē)內(nèi)的各種橡膠管的自然老化等等問(wèn)題。對(duì)于一臺(tái)行駛到中年期的車(chē)輛,除了常規(guī)保養(yǎng)外,要格外關(guān)注以下部件的保養(yǎng)維修:
◆正時(shí)系統(tǒng):正時(shí)系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)的核心部件,包含了正時(shí)皮帶以及相關(guān)的輪系。通常車(chē)輛在行駛了7萬(wàn)到10萬(wàn)公里的時(shí)候,就該檢查或更換正時(shí)系統(tǒng),如果車(chē)子行駛到半途時(shí)正時(shí)皮帶突然斷裂可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,那代價(jià)可就太大了。
◆橡膠管:這個(gè)車(chē)齡階段內(nèi),漏黑油、漏水等問(wèn)題時(shí)常出現(xiàn)。這是由于橡膠管的自然老化引起的。
◆冷卻液儲(chǔ)水器:五年左右的車(chē)輛,水缸可能會(huì)被里面的化學(xué)物腐蝕,因此有些車(chē)子的水缸開(kāi)始漏水。
老年車(chē)(7-10年車(chē)齡)
由于汽車(chē)壽命的限定,在我國(guó),汽車(chē)一般到了10年就該退休了,如果保養(yǎng)得當(dāng),愛(ài)車(chē)還能健康如期完成使命。除此之外,大部分自動(dòng)變速的車(chē)子也應(yīng)該在這個(gè)時(shí)候維修自動(dòng)變速箱。當(dāng)然底盤(pán)系統(tǒng)也應(yīng)該仔細(xì)檢查維修一番??偟脕?lái)說(shuō),這個(gè)階段就是以檢查更換維修為主了。
◆水箱:7年,10-12萬(wàn)公里
◆檢查自動(dòng)變速箱,電子節(jié)氣門(mén)更換,三元催化器更換:7年,10萬(wàn)公里
◆離合器總成:包含了離合器壓盤(pán),離合器從動(dòng)盤(pán)和分離軸承。12-15萬(wàn)公里需要更換。
其他例如動(dòng)力系統(tǒng)和變速箱系統(tǒng)中的油封,減振系統(tǒng)中的曲軸帶輪等部件也可視故障程度而進(jìn)行更換。
回答者: 姬瀅 | 2019-12-24
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