關(guān)于柴油車加汽油這個問題如何解決?大家對柴油車加汽油有什么好的建議嗎?
提問者: 申時媛 | 2019-12-27 1121
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柴油車加了大量汽油運(yùn)行會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速異常,排煙管冒白氣,長時間使用會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)報(bào)廢。
柴油機(jī)對燃料的處理是用壓燃式,燃料依靠汽缸內(nèi)空氣壓縮產(chǎn)生的熱量引燃,也就是空氣壓縮會升高溫度,當(dāng)壓縮空氣的溫度高于柴油的燃點(diǎn)時柴油就會燃燒。
而汽油的燃點(diǎn)要比柴油低得多,將汽油放入柴油機(jī)會導(dǎo)致燃料提前燃燒,使得柴油機(jī)工作運(yùn)行異常,時間一長會損害整個發(fā)動機(jī)的零件,造成極大的損失。
柴油機(jī)車輛經(jīng)常在公路上行駛,車輛長時間運(yùn)行,發(fā)動機(jī)溫度和壓力都較高,汽缸內(nèi)產(chǎn)生較多的煙灰和積炭,發(fā)動機(jī)油也容易氧化產(chǎn)生膠質(zhì),因此柴油機(jī)油要求具有良好的高溫清凈性。
而汽油在發(fā)動機(jī)環(huán)境下易產(chǎn)生生低溫油泥,所以要求汽油機(jī)油具有良好的低溫油泥分散性。如果汽油在柴油機(jī)環(huán)境下燃燒后產(chǎn)生大量低溫油泥,而柴油機(jī)的機(jī)油只具有良好的高溫清凈性,不具備低溫油泥分散性,產(chǎn)生的油泥無法排出,會覆蓋在發(fā)動機(jī)上,影響發(fā)動機(jī)的使用。
回答者: 霍麗曉 | 2019-12-27
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