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2014款新愛麗舍轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈車直接往左轉(zhuǎn)向撞上墻壁的原因?這種情況給怎么處理才能讓人放心使用。,各位車友有了解這個問題嗎

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提問者: 沈鳴 | 2020-03-05 1239

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  汽車轉(zhuǎn)向系常見故障處理方法

  汽車轉(zhuǎn)向系常見故障主要是:方向盤轉(zhuǎn)動過大、操縱不穩(wěn)定、前輪擺頭、跑偏、轉(zhuǎn)向沉重等。

  方向盤轉(zhuǎn)運過大,操縱不穩(wěn)定檢查轉(zhuǎn)向泵球頭、主銷和襯套、車輪軸承等處磨損情況,如磨損嚴(yán)重或間隙超限,應(yīng)調(diào)整修理。如無過大磨損或間隙時,則應(yīng)檢查:第一,轉(zhuǎn)向器蝸輪蝸桿磨損情況,或間隙是否符合規(guī)定,如間隙過大應(yīng)調(diào)整;第二,轉(zhuǎn)向裝置連接部分的磨損情況,或是否調(diào)整得過松;第三,轉(zhuǎn)向器安裝部位是否松動;第四,轉(zhuǎn)向垂臂有松動。

  檢查車輪的動平衡。

  輪胎裝配是否正確,檢查輪胎磨損是否均勻;檢查平衡塊裝配是否正確。

  應(yīng)檢查車輪輪輞有否變形;車輪有否橫向偏擺或徑向擺動;減震器有否松動或磨損;轉(zhuǎn)向橫、直拉桿球節(jié),或轉(zhuǎn)向器裝配有否松動;彈簧鋼板的U形螺栓、中心夾緊螺栓是否有松動或損壞;后傾角是否正確;輪胎氣壓是否正確。

  除按高速擺頭檢查項目中的內(nèi)容外,特別要著重檢查下列各頂:輪胎氣壓是否正確;轉(zhuǎn)向節(jié)軸承有否松動;轉(zhuǎn)向橫、直拉桿球節(jié)有否松動;轉(zhuǎn)向器裝配是否有松動;彈簧鋼板的U形螺栓、中心夾緊螺栓是否有松動或損壞;彈簧鋼板是否發(fā)生殘余變形。3、汽車跑偏汽車行駛時跑偏,可檢查下列各項:輪胎氣壓是否相等或輪胎直徑是否相等;車輪軸承是否一邊過緊;彈簧鋼板是否兩邊彈力不均或變形;前束是否正確,外傾角是否相等;轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)有否變曲或變形;后橋軸管有否彎曲;兩邊軸距是否相等。

  愛麗舍故障解讀玻璃升降器異響車主反映在使用電動窗時會出現(xiàn)異響,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是拉索鋼絲或內(nèi)部膠粒損壞,及時更換價格不過幾十,如果繼續(xù)使用,容易損壞整個玻璃升降器,價格約400元。 擋位難掛 擋位難掛有可能是因為使用的變速箱油濃度過高,專家建議更換變速箱油時要使用神龍公司指定的專用油品,其黏度和潤滑度與愛麗舍的變速箱最為匹配。 手動擋倒擋比較難掛是正常現(xiàn)象,倒擋沒有同步器(讓齒輪減速的作用),專家建議車主在掛倒擋時可使用兩個小技巧。一是掛倒擋時,踩盡離合器,最好停頓一兩秒鐘,讓齒輪完全停下來后,再掛倒擋。第二,可先掛前進(jìn)擋,利用前進(jìn)擋的同步器讓齒輪減速,然后再掛倒擋。還要檢查下離合器是不是過低。如果過低,倒擋也容易掛不進(jìn)去。 車門異響 車門在打開或者關(guān)閉時,由于限位器這個地方經(jīng)常風(fēng)吹雨打,灰塵和沙粒越積越多或者潤滑不夠就會產(chǎn)生異響。解決辦法除了用濕抹布進(jìn)行擦拭外,再定期用黃油潤滑一下,問題就可以解決了。 水溫溫度偏高 有車主曾有這樣的疑問,行駛時車內(nèi)水溫表異常偏高。專家認(rèn)為,這主要是因為車主開啟了前大燈,或者使用大功率電器干擾了水溫表的顯示,因此專家提醒大家不要輕易打開發(fā)動機(jī)蓋,以免燙傷。一旦出現(xiàn)異樣,最好先檢查一下各故障燈,從故障燈的顯示中了解問題所在,及時與維修站聯(lián)系。 如果掛擋難,有可能需要更換變速箱油。 玻璃升降器如有異響,要及時檢查。 ★特別注意 注意故障警示燈 愛麗舍儀表盤上的兩盞燈——扳手形液晶提示符號stOP警告燈亮起時,車主應(yīng)特別注意:前者提醒車主到了定期保養(yǎng)時間,例如2萬公里應(yīng)當(dāng)更換剎車油等。STOP警告燈出現(xiàn)就表示車輛可能存在重大故障隱患,此時不宜繼續(xù)使用車輛,應(yīng)主動聯(lián)系維修店。 暖車時間不宜過長 在氣溫較低的冬季,愛麗舍的暖車時間一般在30秒左右就足夠了,暖車后保持20公里上下的時速慢跑一段距離有利于讓發(fā)動機(jī)盡早進(jìn)入狀態(tài),減低油耗。正確使用離合器 不要經(jīng)常踩著離合器空擋溜車,這樣會加快對離合片的磨損,換擋時一定要把離合器踩到底,好的駕駛習(xí)慣可以讓離合片的使用壽命延長到20萬公里左右,駕駛習(xí)慣不合理可能每三四萬公里就需要更換。如果離合壓盤也磨損嚴(yán)重的話,更換全套離合系統(tǒng)的價格近千元。 離合片與離合壓盤。 ★使用須知 正確使用自動變速箱 通常只有在更高一級車上才使用的功能鍵,在愛麗舍上也有了。三個鍵分別是運動模式、雪地模式和低速模式。運動模式變速箱會延遲變換高一擋,提供更強(qiáng)勁的加速性能,適合超車使用。而雪地模式會保持在稍高擋位運轉(zhuǎn),防止突然變?nèi)氲退贀鯐r造成車輪打滑現(xiàn)象,而低速模式變速箱只以一擋運行,在爬陡坡時就特別有用。 雨刷的使用 在冬季氣溫較低的情況下應(yīng)該檢查刮片是否與風(fēng)擋玻璃粘接,在無雨天氣下使用雨刮器前應(yīng)該先噴洗滌液,千萬不能干刮。在夏季高溫天氣較長時間停放時,應(yīng)抬起雨刮片,防止與風(fēng)擋玻璃粘接。 使用標(biāo)準(zhǔn)保險絲 愛麗舍使用的保險絲都是進(jìn)口件,都分車主更換時使用不及格的產(chǎn)品或者是國產(chǎn)件,保險絲不能熔斷,致使保險絲周圍的塑料件溫度升高,甚至著火燃燒,造成火災(zāi)。專家提醒更換保險絲一定不能隨便。 電動車窗的正確操作方式 在使用電動車窗時,玻璃升降到位后不宜按著電動升降開關(guān)不放,使電機(jī)負(fù)荷比較大,容易燒保險絲,正確的操作方式應(yīng)該是當(dāng)玻璃升到頭或降到底時應(yīng)立即松開升降開關(guān)。升降車窗時,最好一個一個升降,不要同時升降幾個車窗。 轉(zhuǎn)向時切勿長時間打盡方向盤 當(dāng)發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時,不要將方向盤打到最左側(cè)或最右側(cè)超過2秒以上。如果持續(xù)打盡的時間過長,這種不良習(xí)慣會對輪胎造成過度的磨損,還會加速助力泵及方向機(jī)的老化,容易使方向機(jī)變重。 應(yīng)經(jīng)常檢查剎車盤。 愛麗舍對汽油要求高,應(yīng)適當(dāng)使用汽油添加劑。 專家建議 1、愛麗舍采用高壓縮比發(fā)動機(jī),對燃油要求比較高,所以建議使用高標(biāo)號汽油,最好采用93號以上汽油。 2、由于市場上的汽油質(zhì)量不高,應(yīng)該適當(dāng)縮短其保養(yǎng)間隔。車輛每行駛5000—7000公里就應(yīng)該更換發(fā)動機(jī)機(jī)油,同時使用汽油添加劑清理發(fā)動機(jī);每3萬公里更換汽油格、空氣格;每2年或4萬公里檢查并更換制動液和發(fā)動機(jī)冷卻液,每三年或6萬公里更換正時皮帶。 3、愛麗舍采用的是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),不少車主反應(yīng)其提速沒力,實際是沒有掌握此發(fā)動機(jī)特性,過早換擋所致,最好轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)以后換擋,車子加速就會更有力,也不會傷車,而且低轉(zhuǎn)換擋不會省油,長期操作會造成發(fā)動機(jī)積炭,建議定期跑跑高速。
  一般來說,雪鐵龍轉(zhuǎn)向機(jī)漏油是很常見的問題,大概一般在7、8萬公里左右就開始,(對于富康、愛麗舍、塞納比較常見,畢加索絕少),對其檢修比較復(fù)雜,我下面就把我維修時的經(jīng)驗及注意事項做個詳解,僅供參考。

  對于富康、愛麗舍、塞納轉(zhuǎn)向機(jī)維修時間在2小時左右,費用在300左右。

  轉(zhuǎn)向系統(tǒng)虧油,有損轉(zhuǎn)向助力泵、轉(zhuǎn)向機(jī)的使用壽命,望廣大車主在聽到車右前方有(嗡嗡聲)趕緊到修理廠做個檢修。

  汽車漏油會出現(xiàn)哪些事故?

  在車輛的使用中,往往會出現(xiàn)漏油故障,它將直接影響到汽車的技術(shù)性能,導(dǎo)致潤滑油、燃油的浪費,消耗動力,影響車容整潔,造成環(huán)境污染。由于漏油、機(jī)器內(nèi)部潤滑油減少,導(dǎo)致機(jī)件潤滑不良、冷卻不足,會引起機(jī)件早期損壞,甚至留下事故隱患。

  常見車輛漏油的主要原因
  1.產(chǎn)品(配件)質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不佳;結(jié)構(gòu)設(shè)計存在問題。
  2.裝配高速不當(dāng),配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規(guī)程規(guī)范進(jìn)行安裝。
  3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導(dǎo)致工作失效。
  4.密封材料長期使用后磨損過限,老化變質(zhì)、變形失效。
  5.潤滑油添加過多、油面過高或加錯油品。
  6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,使?jié)櫥蜐B出。
  7.通氣塞、單向閥堵塞后,由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。

  預(yù)防車輛漏油措施
  1.重視襯墊作用。汽車靜置部位(如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范,就起不到密封防漏作用,甚至發(fā)生事故。如油底殼氣門罩蓋,由于接觸面積大而不易壓實,由此造成漏油。 2.車上各類緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩擰緊。過松壓不緊襯墊會滲漏;過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或?qū)⒔z扣擰滑而引起漏油。另外,油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落,容易造成機(jī)油流失,繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機(jī)損事故。
  3.及時更換失效油封。車上很多動置部位(如油封、O型圈)會因安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心,偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時更新。
  4.避免單向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內(nèi)溫度升高,油氣充滿整個空間、排放不出去,使箱殼內(nèi)壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞后,增加了活塞的運動阻力,使油耗增加。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用,往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對車輛進(jìn)行定期檢查、疏通、清洗。
  5.妥善解決各類油管接頭密封。車用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝,容易滑絲斷扣而松脫,會引起滲油。更換聯(lián)管螺母,用研磨法解決其錐面密封,使螺母壓緊而解決密封。
  6.避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內(nèi)潤滑油脂過多,或其油封裝配不妥,質(zhì)量不良及老化失效;制動頻繁引起的輪轂溫度過高;車軸螺母松動等都會引起輪轂甩油。因此要用“空腔潤滑法(即適量潤滑)”,疏通通氣孔。

  1、突然感到轉(zhuǎn)向沉重或轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)不動
  原因與排除

 ?。?)吸油不充分。油箱的油液量不足、油液黏度太大、吸油濾油器堵塞等都能導(dǎo)致油泵吸不上油來。應(yīng)核查油箱的液面高度 ,添加足夠的液壓油;更換合適的油液;清洗或更換濾芯。

 ?。?)油泵過度磨損,內(nèi)漏過大。須檢查油泵的工作情況,修理或更換。

  (3)未裝入力轉(zhuǎn)向單向閥;雜質(zhì)墊起單向閥鋼珠使其與閥座密封不嚴(yán);單向閥鋼珠掉入閥套與閥體的環(huán)槽之間,這些都可導(dǎo)致動力轉(zhuǎn)向時單向閥關(guān)閉不嚴(yán),進(jìn)、出油口連通。應(yīng)檢查單向閥的安裝情況、油液是否清潔、清洗轉(zhuǎn)向器;檢查單向閥鋼珠與閥座的密封情況,不嚴(yán)時可采用研磨修復(fù),然后換裝新鋼珠。

 ?。?)轉(zhuǎn)向器安全閥失靈,過早開啟。應(yīng)檢查安全閥彈簧是否變形或失效,若彈簧彈力不足,可在彈簧與座之間增加墊片。

  (5)閥芯與閥套變形,會導(dǎo)致兩者卡死。裝機(jī)前須往進(jìn)油口中加注少量液壓油,轉(zhuǎn)動閥芯時應(yīng)靈活自如,若有卡滯現(xiàn)象應(yīng)進(jìn)行研磨。有時,在擰緊轉(zhuǎn)向器底部螺栓時用力不均勻,也會出現(xiàn)閥芯被卡死的現(xiàn)象,正確的方法是分2-3次均勻地擰緊螺栓。

  2、轉(zhuǎn)向輪跑偏

  原因與排除

 ?。?)轉(zhuǎn)向器內(nèi)閥芯與閥套間的定位彈簧片折斷,使閥套不能自動回到中立位置,轉(zhuǎn)向器失去隨動功能。此時,必須更換定位彈簧片。

 ?。?)因油液壓臟污使滑閥運動受到阻滯。應(yīng)清洗滑閥,使其運動靈活。

 ?。?)由于滑閥與閥體臺階位置的偏移,使閥體不在中間位置。應(yīng)拆解并檢修滑閥與閥體,必要時更換。

  3、轉(zhuǎn)向盤自轉(zhuǎn),不能回到中立位置

  原因與排除

  此故障一般發(fā)生在修理或拆開保養(yǎng)轉(zhuǎn)向器后重新組裝時,因轉(zhuǎn)子與聯(lián)動器的相對位置裝錯,造成轉(zhuǎn)向器配油關(guān)系錯亂。應(yīng)重新裝櫝聯(lián)動器,使聯(lián)動器花鍵上的記號對準(zhǔn)轉(zhuǎn)子花鍵上的記號。若無記號,應(yīng)使聯(lián)動器上端的撥銷槽中心線對準(zhǔn)轉(zhuǎn)子上任意齒的中心線。

  4、轉(zhuǎn)向輪晃動嚴(yán)重

  原因與排除

  (1)機(jī)械故障。如連接銷與連接銷之間磨損后使間隙增大,或轉(zhuǎn)向輪軸承磨損等。應(yīng)通過檢查間隙與更換零件恢復(fù)系統(tǒng)正常的工作狀態(tài)。

  (2)轉(zhuǎn)向缸內(nèi)有空氣。應(yīng)將轉(zhuǎn)向缸的一端油口接頭擰松,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,使油液經(jīng)轉(zhuǎn)向器流入轉(zhuǎn)向缸未擰松接頭的一腔,直到松開的接頭不冒氣泡只流油液時,再擰緊接頭。

  5、轉(zhuǎn)向盤可無限制地旋轉(zhuǎn)而轉(zhuǎn)向輪無動作

  原因與排除

  主要是轉(zhuǎn)向器內(nèi)的雙向緩沖閥失靈或是液壓缸活塞密封圈損壞。應(yīng)更換液壓缸活塞密封圈;檢查雙向緩沖閥,使閥芯與閥座接合緊密。
  愛麗舍底盤車架常見故障及應(yīng)對解決方案
  上次發(fā)了一篇愛麗舍動力單元常見故障及應(yīng)對解決方案的帖子,深受論壇車主XD的好評,我也很是受鼓舞呵,這次接著上次的繼續(xù)阿。。哈哈。。還有電器系統(tǒng)的會下次再發(fā),喜歡的TX請繼續(xù)關(guān)注阿。。。。
  1.狀況倒車或急轉(zhuǎn)彎時車后輪方向發(fā)生撞擊聲。
  解決方法:由于愛麗舍車采用了后輪隨動的轉(zhuǎn)向技術(shù),在使用一段時間后隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的個別螺絲有可能松動,將螺絲擰緊后異響即可消失。
  2.狀況:車輛行駛到85-90公里時速方向盤有微微抖動,超過90公里以上又沒了。
  解決方法:原因有可能是車輛在行駛過程中發(fā)生的共振。傳動系統(tǒng)各部件在工作時產(chǎn)生微小的抖動是正常現(xiàn)象,此現(xiàn)象與行駛的路況、輪胎的壓力、磨損程度都有直接關(guān)系,車主可以將輪胎進(jìn)行一下?lián)Q位,會有一定的效果。如果是嚴(yán)重的抖動就有可能是輪胎的前束角出了偏差,這種情況下只能到專業(yè)的修理廠維修。
  3.狀況:行駛里程較多的車輛車后懸架會逐漸失去彈性并伴有異響。
  解決方法:可先更換減振器,如果故障依舊,應(yīng)仔細(xì)檢查車輛的后擺臂,看連接軸工作是否正常,擺臂軸承會因缺少潤滑脂而損壞,引起連接軸上翹。一般車輛在行駛較多里程后會聽到擺臂處發(fā)出異響,這時應(yīng)對后擺臂連接軸軸承做一下保養(yǎng),主要是添加潤滑脂。

  愛麗舍動力單元常見故障及應(yīng)對解決方案
  1.狀況:夏季行車常伴有雨水天氣,由于進(jìn)氣管的位置比較特殊,所以應(yīng)盡量避免涉深的水行駛。如果在涉水行車時發(fā)生滅車或異常響聲時應(yīng)立即停車,因為這時有可能是發(fā)動機(jī)的汽缸內(nèi)進(jìn)水了。
  解決方法:可以將車停到避雨處拆開火花塞,看火花塞孔內(nèi)有無水溢出;敲擊消聲器,看有無雨水從排氣管溢出,如果有則基本可以斷定是發(fā)動機(jī)發(fā)生淹缸了,此時就需要剖檢發(fā)動機(jī),更換已損部件。這種情況最好聯(lián)系專業(yè)修理廠家,以免造成更大損失。
  2.狀況:打開鑰匙門,接通電路后發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的指示燈應(yīng)馬上熄滅,但如果發(fā)生程序錯誤或人為的不當(dāng)操作時電腦就自動鎖止發(fā)動機(jī),這時的指示燈會一直亮著。
  解決方法:因為發(fā)動機(jī)每次在開始工作前都要通過電腦來進(jìn)行自檢判斷發(fā)動機(jī)是否有故障,可以過10分鐘再試著重新發(fā)動汽車,如果發(fā)動機(jī)指示燈還一直亮,那就需要到專業(yè)的維修站去檢查一下了。
  3.狀況:車輛在發(fā)生碰撞等交通事故后雖無大礙,但卻發(fā)動不起來了。
  解決方法:這是由于愛麗舍具有燃油自動切斷裝置,當(dāng)車輛發(fā)生事故后電腦系統(tǒng)會立即切斷供油系統(tǒng),避免更大的危險發(fā)生。在確認(rèn)安全的情況下可自行恢復(fù)燃油閥,此裝置位于發(fā)動機(jī)室右前部懸掛旁,只要手按下紅色的燃油切斷閥即可恢復(fù)行車。
  4.狀況:涼車怠速抖,熱車正常。
  解決方法:有可能是氣門積碳多,或加的油質(zhì)量不高。嘗試清洗氣門,到可靠的加油站固定地點加油。
  5.狀況:急加速或收油時有撮車現(xiàn)象。
  解決方法:一般是噴油嘴臟了,可先清洗噴油嘴試試,如果效果不明顯的話應(yīng)檢查點火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)工作是否正常。
  6.狀況:發(fā)動機(jī)在中低速狀態(tài)下噪聲大、怠速不穩(wěn)
  解決方法:由于設(shè)計的原因?qū)儆诟咿D(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),所以低轉(zhuǎn)速換擋不僅會造成燃燒不好還會造成怠速不穩(wěn)。應(yīng)該盡量保持在3000轉(zhuǎn)/分換擋,這樣既有益發(fā)動機(jī)又節(jié)省燃油。
  7.狀況:行駛時車內(nèi)儀表盤“STOP”燈亮。
  解決方法:立即停車檢查車輛的各種油料有無虧損,如機(jī)油、剎車油、助力油等,最好送往專業(yè)維修站進(jìn)行全面檢測。
  8.狀況:愛麗舍在怠速時轉(zhuǎn)速居高不下。
  解決方法:在節(jié)氣門不臟的情況下有可能是節(jié)氣門下部的橡膠管脫落了,如果橡膠管漏氣也會造成怠速居高不下。在檢查清楚后可自行將皮管接好。
  9.狀況:油耗過高、易熄火有可能是進(jìn)氣壓力傳感器壞了。
  解決方法:由于設(shè)計原因,富康愛麗舍等的進(jìn)氣歧管比較愛漏油,更換一個新的進(jìn)氣壓力傳感器癥狀即可消失,應(yīng)及時更換以免造成更大損失。
  問:有人說愛麗舍方向打到底不能超過2秒鐘,那小區(qū)停車時經(jīng)常這樣,會有損壞嗎?

  答:如果長時間的打死方向的話肯定有影響的,應(yīng)該盡量控制短時間的這種打死的情況。

  問:愛麗舍8V,倒車的時候,總是聽到車后輪方向發(fā)生撞擊聲,這是為什么?

  答:這個可能是它的手剎回位不是很好,倒車的時候剎車片和輪鼓之間發(fā)出的一種撞擊聲。

  問:愛麗舍sx,不知咋回事,在剎車時會有金屬的尖叫聲?

  答:這是剎車片發(fā)出的響聲,現(xiàn)在的剎車片采用的都是合成膠,而且含鐵量較多,所以在輕踩剎車的時候會發(fā)出尖叫聲。

  問:我的愛麗舍vts跑了5300公里,五一過后突然發(fā)動機(jī)的聲音增大可很多。

  答:應(yīng)該到4S店檢查一下是不是發(fā)動機(jī)里面軸承或者什么東西發(fā)出來的響聲,一般在磨合期過后發(fā)動機(jī)響聲應(yīng)該很正常。

  問:16v應(yīng)該使用什么機(jī)油最好?不同的機(jī)油更換的時機(jī)應(yīng)該如何把握?

  答:16V的有富康有愛麗舍,16V的最好用5w30的機(jī)油,想用什么牌子看你自己選擇,有專用機(jī)油和道達(dá)爾的機(jī)油。

  問:我的愛麗舍1.6的輪胎,在城市道路情況好的情況下什么情況調(diào)整一次?另外有沒有必要做輪胎對調(diào)?

  答:最好是兩到三萬公里做一次輪胎對調(diào)就可以了。

  問:愛麗舍SX行車中亮起“STOP”燈?

  答:這個時候應(yīng)該到服務(wù)站檢查,這個問題很嚴(yán)重?!癝TOP”燈亮應(yīng)該是停車熄火等待救援,檢查是水溫高還是機(jī)油壓力不夠。

  問:我的8V愛麗舍4個輪胎一共補(bǔ)過9次,跑高速是不是容易爆胎?一個胎最多補(bǔ)多少次?

  答:這個沒有明確說過,如果太多可能不行,超過四、五個應(yīng)該把這個輪胎給換掉。

  問:愛麗舍16V方向盤氣囊燈老閃,修理廠的人說接觸不好,修理以后還閃,每次都要調(diào),請問專家有每年好的解決辦法?

  答:這個方向可能是座椅底下的插頭接觸不良造成的。這個插頭沒有換的,只能說調(diào)一下,處理一下。

  問:8V愛麗舍行駛里程一萬五,平時常在市區(qū)跑短程,油耗10-10.5升。冷車起動,怠速1200,熱車在950-1000轉(zhuǎn),且指針可看出明顯在擺動。這是什么原因?

  答:清洗真空管路。

  問:8V愛麗舍走了4.6萬公里,有什么主要部件需要更換?

  答:沒有什么部件要更換。我們主要是按年限來看,就是兩年需要更換冷卻液、剎車油,底盤要是有損壞再更換。

  問:首保,想換雨掛膠條(毛毛雨根本刮不干凈),師傅說富康、愛麗舍的膠條不可以單換,要連支架一起換!一種30元,一種60元,而馬自達(dá)的就可以換。請問是這樣的嗎?他們的價格合理嗎?我想選擇其他牌子(ALS的買回來就是壞的,我已沒有信心?。?,哪種好?多少米?

  答:雨刮可以換膠條,我們神龍公司的膠條是7塊錢一根。

  問:我的愛麗舍16V鋁輪轂185固特異胎壓力到底多少好?專修廠說2.2和2.1,車門標(biāo)的2.5和2.4。

  答:愛麗舍16V的氣壓應(yīng)該是2.5、2.4。

  問:愛麗舍16V用了一年半,跑了1萬多公里,去年7月?lián)Q機(jī)油,請問何時再換機(jī)油?

  答:一年最少換一次機(jī)油(沒有跑一萬公里的話)。

  問:請問愛麗舍的內(nèi)循環(huán)是怎樣循環(huán)空氣的,開空調(diào)和不開都一樣嗎,不開空調(diào)能否一直開內(nèi)循環(huán)?謝謝。

  答:內(nèi)循環(huán)就是把你車內(nèi)的空氣吸入,重新循環(huán)。開空調(diào)和不開空調(diào)都一樣的,不開空調(diào)也能開內(nèi)循環(huán)。

  問:請問新的05款愛麗舍在打著火之后,在車中聽右前有很大響聲,開開車門聽更大,怎么回事,正常嗎?

  答:這就是碳罐排放閥跳動發(fā)出的響聲,這是屬于正常的。

  問:愛麗舍16V手動到140km時速后,噪聲特別大,是不是正常?。?br>
  答:應(yīng)該過了140這個速度就好了,每一款車在高速都有一個共振點,富康就是在130,VTS16V的好像是在140左右,應(yīng)該超過140聲音就會小的,高速噪音是正常的。

  問:16V發(fā)動機(jī)為什么漏水?我更換了缸蓋及相關(guān)件還是不行,請問該如何處理?

  答:是操作工藝不對,需要再次更換氣缸墊。

  問:新的05款愛麗舍在打著火之后,在車中聽右前有很大響聲,但是開一段時間,就沒有了異響,這是怎么回事?謝謝!

  答:主要是在涼車起動的時候水溫60度,電磁閥開起的頻率是最高的,而且發(fā)出來的響聲特明顯,當(dāng)水溫上到90度的時候,它只做間歇跳動,有時候感覺不到什么聲音。

  問:我愛麗舍的方向盤越來越抖,原來特別的靈活,時間長了,方向盤越來越沉,現(xiàn)在的胎壓的標(biāo)準(zhǔn)前面是2.5,后面是2.4,這個問題出在什么地方?

  答:可能是轉(zhuǎn)向助力泵壓力沒有原來好,再一個也可能是底盤有問題

  問:愛麗舍加滿油以后,油表就忽高忽低,到了半箱以后就沒有問題了?

  答:主要是油位傳感器可能有問題,它的觸點接觸不良造成的。
記得采納哦
我是DMO

回答者: 單樂山 | 2020-03-05

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汽車零部件報價

  • [米其林] 205/50 R17 93T

    輪胎類型: 轎車冬季型

    花紋: 單導(dǎo)向

    官方價: 暫無報價

    載重指數(shù): 93(650kg)

    速度等級: T(190km/h)

  • [米其林] 255/50 R19 107H

    輪胎類型: SUV越野型MT

    花紋: 對稱

    官方價: 暫無報價

    載重指數(shù): 107(975kg)

    速度等級: H(210km/h)

  • [優(yōu)科豪馬] 185/60 R14 82H

    輪胎類型: 轎車舒適型

    花紋: 非對稱

    官方價: 暫無報價

    載重指數(shù): 82(475kg)

    速度等級: H(210km/h)

  • [東洋] 215/45 R17 87W

    輪胎類型: SUV全能型AT

    花紋: 對稱

    官方價: 暫無報價

    載重指數(shù): 87(545kg)

    速度等級: W(270km/h)

  • [阿特拉斯] SHARP LT265/70R17 121/118Q

    輪胎類型: SUV越野型MT

    花紋: 對稱

    官方價: 暫無報價

    載重指數(shù): 121(1450kg)

    速度等級: Q(160km/h)

  • [PAPAGO] PAPAGO 100Plus

    類型: 單行車記錄儀

    屏幕尺寸: 2.0寸

    官方價: 588元

    拍攝角度: 其他

    攝像頭像素: 其他

    分辨率: 1080P

  • [安尼泰科] 安尼泰科AT500

    類型: 單行車記錄儀

    屏幕尺寸: 2.7寸

    官方價: 399元

    拍攝角度: 其他

    攝像頭像素: 500萬

    分辨率: 1080P

  • [PAPAGO] PAPAGO GoSafe600

    類型: 單行車記錄儀

    屏幕尺寸: 其他

    官方價: 1230元

    拍攝角度: 其他

    攝像頭像素: 500萬

    分辨率: 1080P

  • [PAPAGO] PAPAGO GoSafe330

    類型: 單行車記錄儀

    屏幕尺寸: 2.0寸

    官方價: 749元

    拍攝角度: 其他

    攝像頭像素: 500萬

    分辨率: 1080P

  • [E途] F7S

    類型: 單行車記錄儀

    屏幕尺寸: 其他

    官方價: 1099元

    拍攝角度: 120度

    攝像頭像素: 500萬

    分辨率: 1080P

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