關于spt1輪胎測評與鄧祿普175/70R14ec300哪個好有什么區(qū)別怎么選這個問題如何解決？大家對spt1輪胎測評與鄧祿普175/70R14ec300哪個好有什么區(qū)別怎么選有什么好的建議嗎？
提問者: 賴克萱 | 2022-07-20 1434
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鄧祿普EC300采用的是全新開發(fā)的非對稱花紋，可以實現(xiàn)良好的排水性能，并且采用了全新的胎面配方增加了二氧化硅含量，再結合末端變性高分子材料，可以進一步提升輪胎對于路面的追從性，保證在濕滑路況下仍然能夠實現(xiàn)強勁的抓地力，在極大程度上提升了行車的安全性。
鄧祿普EC300壽命通常在3年左右，或者是行駛里程為5萬公里，就需要對輪胎進行更換了。下面我們來看看鄧祿普EC300使用6000公里后真實的測評表現(xiàn)。
1、靜音方面
這輪胎挑路，瀝青路面靜音還不錯，但水泥路面不行，噪音大。
2、抓地方面
抓地力表現(xiàn)好，制動距離比橫濱v551短，過彎還是比較有信心。排水性能因現(xiàn)在沒到雨季還沒有體會到。耐磨性和抗老化性這需要時間驗證。
輪胎的使用壽命除了破損、鼓包外，其壽命主要決定于時間或磨損程度，在這兩項中，以先到的那一項進行更換。當輪胎使用年限超過了3年，那么就要進行更換輪胎，因為輪胎是橡膠制品，橡膠會隨著時間的推移而發(fā)生老化的現(xiàn)象，輪胎老化的主要表現(xiàn)就是表面硬化，繼而出現(xiàn)龜裂紋。老化的輪胎會失去應有的彈性，繼續(xù)使用的話會導致胎面變形，存在爆胎的風險。
T1的相對比較規(guī)則的胎塊和紋路就可以看出這是一款性能均衡、注重經(jīng)濟性的輪胎。在行駛過程中，SP T1對地面的包容度較好，但吸收地面的沖擊和振動時稍顯毛躁，胎體噪聲也比較易被覺察到。
同時SP Touring T1還具備了不錯的靜音能力，在操控性上，也具備了一定的濕地操控性能。主要適用于 科魯茲 ， 邁騰 ， 帕薩特 等車型。
但t1在輪胎接近極限抓地力過程中的線性感不強，增加了駕駛員的操控難度。而在濕地上，這款輪胎的表現(xiàn)不太理想，期待能有進一步的提高。
總的來說，鄧祿普EC300 屬于主打節(jié)油環(huán)保，T1屬于標準版本，這兩個舒適性都差不多。
回答者: 鄭珍 | 2021-04-06
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 96(710kg)
速度等級: W(270km/h)
輪胎類型: 轎車運動型
花紋: 對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 82(475kg)
速度等級: V(240km/h)
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 非對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 98(750kg)
速度等級: H(210km/h)
輪胎類型: 轎車運動型
花紋: 非對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 89(580kg)
速度等級: Y(300km/h)
輪胎類型: SUV公路型HT
花紋: 非對稱
官方價: 暫無報價
載重指數(shù): 100(800kg)
速度等級: H(210km/h)
屏幕分辨率: 800x480
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屏幕材質: 電阻屏
地圖信息: 道道通
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屏幕大小: 8.0英寸
官方價: 暫無報價
屏幕材質: 電阻屏
地圖信息: 其他
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屏幕大小: 8.0英寸
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屏幕材質: 電阻屏
地圖信息: 凱立德
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地圖信息: 美行地圖
類型: 自動升級云電子狗
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功能: 固定流動測速一體機
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分辨率: 1080P
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