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外置調(diào)節(jié)器怎么判斷壞了,有沒(méi)有人可以分享一下經(jīng)驗(yàn)？

遇到外置調(diào)節(jié)器怎么判斷壞了這個(gè)問(wèn)題怎么辦？車友們有沒(méi)有什么好的辦法嗎？

提問(wèn)者: 管寧 | 2019-12-04 2414

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　　.

　　關(guān)于汽車調(diào)節(jié)器，首先必須了解一下其基本知識(shí)，然后根據(jù)發(fā)電機(jī)的實(shí)際設(shè)計(jì)原理或調(diào)節(jié)器的實(shí)物樣本，再進(jìn)行接線，這樣就不難找到答案了。

　　分類組成：
　　分繼電器型和電子型。調(diào)節(jié)器一般由三個(gè)繼電器組成：
一個(gè)負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)輸出電壓；
一個(gè)負(fù)責(zé)防止充電電流過(guò)大；
一個(gè)負(fù)責(zé)在產(chǎn)生逆流時(shí)切斷充電電路，在發(fā)生逆流時(shí)繼電器動(dòng)作切斷充電回路。

作用與原理：
　　協(xié)助發(fā)電機(jī)工作。汽車正常行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化范圍很大，此時(shí)由于發(fā)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)比是固定的，所以發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速時(shí)大時(shí)小，這樣對(duì)發(fā)電機(jī)輸出電壓的大小相應(yīng)會(huì)有影響。為使發(fā)電機(jī)輸出的電壓在不同的轉(zhuǎn)速下均能保持一定區(qū)間變化或不變、且能隨發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而自動(dòng)調(diào)節(jié)等... ... 這些都需要作為調(diào)節(jié)器適時(shí)調(diào)整輸出電壓作為保e799bee5baa6e59b9ee7ad9431333365663434證。

　　調(diào)節(jié)器是否正常工作，對(duì)保證整個(gè)汽車電氣系統(tǒng)的正常工作和對(duì)延長(zhǎng)汽車電氣設(shè)備的使用壽命關(guān)系極大，其輸出電壓（或充電電壓）對(duì)蓄電池的使用壽命有著很大的影響。

　　實(shí)例：
　　以一五線調(diào)節(jié)器為例：（具體接線或順序以實(shí)物為準(zhǔn)）
　　一根：電源（B），受點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制也相當(dāng)于監(jiān)視發(fā)電機(jī)發(fā)電大小的感應(yīng)線，他的電壓高調(diào)節(jié)器出來(lái)的電流就小，反之相反。
　　二根：搭鐵線（E），調(diào)節(jié)器也如其他用電器一樣有火線和搭鐵線保證回路，正常工作。
　　三根：中性點(diǎn)（N），與發(fā)電機(jī)上中性點(diǎn)接線柱相接，發(fā)電機(jī)正常工作時(shí)電壓為發(fā)電電壓的一半，其用以控制充電指示部分（燈）。
　　四根：充電指示燈線（L）。這個(gè)不用多講，平時(shí)打開(kāi)鑰匙時(shí)就可以看到電瓶燈圖標(biāo)。
　　五根：磁場(chǎng)（F），使發(fā)電機(jī)有磁場(chǎng)電流，進(jìn)而發(fā)電。

　　判斷：
一是發(fā)電機(jī)不發(fā)電，用試燈量磁場(chǎng)端沒(méi)電，調(diào)節(jié)器F也沒(méi)電，但B有電，E搭鐵正常，那很有可能是調(diào)節(jié)器壞了，需要更換。
　　二是發(fā)電機(jī)發(fā)電量太大，有時(shí)超過(guò)15.0v甚至更高，這種情況很有可能是調(diào)節(jié)器壞了，需要更換。

回答者: 廖巖寧 | 2020-05-27

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