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4缸氣門間隙調(diào)整順序,大家對此有了解嗎？

請問4缸氣門間隙調(diào)整順序怎么理解？各位車友知道4缸氣門間隙調(diào)整順序的相關(guān)知識嗎？

提問者: 諸睿 | 2019-12-09 509

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調(diào)整時，先松開鎖緊螺母和調(diào)整螺釘，將與氣門間隙規(guī)定值相同厚度的塞尺插入所調(diào)氣門腳與搖臂之間的間隙中，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘，并來回拉動塞尺，當感覺塞尺有輕微阻力時即可，擰緊鎖緊螺母后還要復(fù)查，如間隙有變化均需重新進行調(diào)整。
2.
氣門間隙調(diào)整的方法主要有兩種：
(1)逐缸調(diào)整法:   逐缸調(diào)整法只要求將所需調(diào)整的各缸搖轉(zhuǎn)到該缸壓縮行程上止點（此時進、排氣門完全處于關(guān)閉狀態(tài)）即可對該缸氣門間隙進行調(diào)整。這種方法要求找到各缸壓縮行程上止點，并記住各種車型發(fā)動機的作功次序（汽油機是點火次序，而柴油機為噴油次序）。
(2)兩次調(diào)整法:  兩次調(diào)整法就是把發(fā)動機上所有氣門分兩次調(diào)整完畢，此法操作簡單，工作效率高。氣缸數(shù)目再多也只需調(diào)整兩次就可以全部調(diào)完

回答者: 龐荔素 | 2021-12-11

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