您的位置:汽車中國(guó)>車主問答>465發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)氣門間隙,有沒有好心的車友幫幫忙？

465發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)氣門間隙,有沒有好心的車友幫幫忙？

遇到465發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)氣門間隙這個(gè)問題怎么辦？車友們有沒有什么好的辦法嗎？

提問者: 懷娟 | 2019-12-09 749

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一般來說六62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333366303132缸機(jī)的發(fā)貨順序應(yīng)該是1-5-3-6-2-4，知道發(fā)火順序后，打開缸頭罩，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，觀察氣門推桿位置，一缸上止點(diǎn)的話，一缸的推桿位置在最高點(diǎn)。以此來判斷。一般在一缸上止點(diǎn)時(shí)標(biāo)記一個(gè)刻度為0點(diǎn)，以這個(gè)0點(diǎn)為基準(zhǔn)來確定供油提前角，也可以調(diào)整氣門間隙時(shí)作為參照點(diǎn)。請(qǐng)看以下幾點(diǎn)： 1.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火間隔角等于：720°/缸數(shù)、所以6缸的是120°，即發(fā)動(dòng)機(jī)每轉(zhuǎn)120度一個(gè)缸做功。 2.因?yàn)?、6缸間隔360°（可根據(jù)發(fā)火順序和發(fā)火間隔角計(jì)算，即空間上曲拐方向相同），1缸在壓縮上止點(diǎn)（進(jìn)排氣門均關(guān)閉，氣門間隙最大），則6缸在排氣上止點(diǎn)（由于氣門疊開角的存在，此時(shí)進(jìn)排氣門均打開，氣門間隙為0），根據(jù)這一原理找對(duì)曲軸位置后，進(jìn)行調(diào)整。 3.4缸與3缸差360°，所以4缸處于壓縮上止點(diǎn)時(shí)3缸在排氣上止點(diǎn)，6缸在3缸后120°（根據(jù)發(fā)火順序和發(fā)火間隔角），即在排氣上止點(diǎn)120°以后，此時(shí)已在進(jìn)氣過程中，當(dāng)然是排氣終了。 4.排氣終了應(yīng)從排氣門關(guān)閉時(shí)界定，這樣的話因?yàn)闅忾T疊開角的存在，排氣門在排氣上止點(diǎn)后（進(jìn)氣已開始）某點(diǎn)關(guān)閉。 5.因?yàn)榇嬖趪娪吞崆敖牵?缸位于壓縮上止點(diǎn)時(shí)已經(jīng)噴過油，而噴油順序與發(fā)火順序相同，所以接下來是1缸噴油。 6.弄清上述過程要將：發(fā)火順序、發(fā)火間隔角、發(fā)動(dòng)機(jī)各沖程間隔角度結(jié)合起來推演，必要時(shí)加上進(jìn)、排氣提前、遲閉角，噴油/點(diǎn)火提前角。

回答者: 江瀾 | 2021-02-19

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